北京西长安街地区将实施全域停车自治

　　居民有序自治停车，社区打造红色文化胡同……背街小巷是超大城市治理的短板，然而走在西城区的背街小巷，却呈现出干净整洁的面貌。

　　北京青年报记者昨日从西城区获悉，在已完成达标的基础上，1125条背街小巷明年年底前完成精细化整治提升。特别是在西长安街地区，将实施全域停车自治。

　　97.5%的居民认可背街小巷整治

　　西城区环境办相关负责人介绍，本着“城市治理要像绣花一样精细”的精神，过去三年，西城区共拆除背街小巷周边的违法建设59.1万平方米，治理开墙打洞6623处，新增百姓生活服务中心28个、菜店和便利店122个、口袋公园55处，阅读空间达到56个，公园绿地500米服务半径覆盖率达97.18%。据调查，97.5%的居民群众对背街小巷整治表示认同和满意，92.7%的居民感受到身边变化。

　　位于金融街街道的文华胡同，青灰色的老北京民居，种着各色花草的小花坛，胡同口镶嵌的“铁肩担道义，妙手著文章”对联，给人的第一印象就是古朴典雅，整洁有序，红色主题鲜明。因为李大钊故居坐落在胡同之中，胡同的墙壁上随处可见历史文化标识，地面布置的11个二维码对应讲述了李大钊同志的11件生平大事。

　　“看到游客们赞美的眼神，我们也很自豪。”“胡同越来越美了，心里也越来越亮堂了。”“这么好的环境，需要大伙儿的精心呵护。”……胡同居民们的喜悦溢于言表。

　　1125条背街小巷实现整治达标

　　“几年前，这里也曾经是‘脏乱差’，小门店噪音扰民，本来就不宽的胡同里车辆乱停乱放。”金融街街道城市管理办公室主任李伟告诉北青报记者，为了提升街巷品质，还原胡同肌理，展现胡同的红色文化，2017年，金融街街道对文华胡同进行整治，关停了胡同周边的“七小门店”，拆除违法建设，并在胡同开展居民停车自治，既解决了居民的停车问题，又打通了该区域的微循环。

　　经过治理，这条古老的胡同又恢复到3米的宽度，民居两侧腾退出来的空间建起90个花坛，其中有40个花坛由居民负责认养维护。胡同还以李大钊故居为核心，通过整理临街建筑外立面、增设公共文体设施、布置文化景观等，打造了一条兼顾红色文化、古都文化和京味文化的示范胡同。

　　类似文华胡同这样的背街小巷治理“典型”，在西城区还有很多。西城区环境办相关负责人表示，过去三年，西城区的1125条背街小巷完成达标任务，110条街巷被评为“首都文明街巷”。

　　打造“西城品牌”精品街巷

　　“今年将启动新一轮的背街小巷整治三年行动，并按照三年任务两年完成的工作要求，西城区1125条已达标的背街小巷，将在2021年年底前完成精细化整治提升任务，同时积极做好100条维护类背街小巷的环境整治提升工作。”西城区环境办相关负责人介绍，通过新一轮的背街小巷整治，西城区将形成以街巷长为轴心的街巷管理体系；同时抓好背街小巷的生活服务网络织补，推动不适宜的业态转型调整，以停车自治、绿色景观、公共设施和环境卫生为重点，打造一批“西城品牌”的精品街巷。

　　以西长安街街道为例，今年，西长安街地区将实施全域停车自治。届时，辖区内不同社区的居民自治车位将全部打通，统筹利用起来。西长安街街道办事处副主任左向遥介绍，作为核心地区，西长安街街道停车资源一直比较紧张，实施全域推行停车自治后，停车资源能够实现循环利用。

　　据介绍，街道通过在13个社区摸底，并先后进行了两次方案讨论，初步测算有1200多个自治车位可供居民使用。不过，该车位数据可能还会存在需求缺口，因此街道还将不断对方案进行优化。左向遥表示，全域停车自治后，各社区间的停车资源将不再是现在的“封闭”状态，通过App等方式，有停车需求的居民可以在整个西长安街地区寻找停车位。他还表示，全域停车自治后，辖区居民优先且优惠使用车位，社会车辆如果使用则按市场价格收费。

　　文/本报记者 李天际