北京地铁将采取超常措施控制和降低车站和车厢人流密度

人民网北京2月9日电（记者 鲍聪颖）今天下午，北京市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会举行，北京市地铁运营有限公司运营总监王晓军表示，为应对未来客流增长，北京地铁将采取超常措施控制和降低车站和车厢人流密度。

全线网进站测温 车站通风已调整为100%新风模式

在站、车消毒方面，北京地铁已对车站、车厢实施全面消毒。在列车上线运营前及回库后对车厢进行消毒，并在每节车厢内风挡玻璃处（或通道连接处）张贴消毒标志，明确消毒日期。每天对车站公共区域开展定时消毒，对乘客经常接触的部位，如车站安检设备、自助售票设备、闸机等每小时消毒1次。对车站公共区、其他运营设备设施、卫生间等每天进行5次消毒。

在站、车通风方面，保持站车良好的空气流通是疫情防控的重要措施。车站通风已经调整为100%新风模式，每日通风时间延长到22小时。列车车厢，已按照列车风机最大通风量不间断通风。

在乘客防护方面，已经全线网进站测温，在大客流和枢纽接驳车站采用非配合式热成像测温仪进行测温，其他车站采用手持式测温仪测温，由专人对进站乘客体温进行测试，遇体温异常，将进行临时隔离，并拨打120或999送医处理。特别是由专人提示进站乘客做好自身防护，全程佩戴口罩乘坐地铁，对不戴口罩的乘客，进行劝离。同时也希望广大乘客积极配合。大家都佩戴口罩，是保证大家乘车安全最有效的措施之一。

在地铁员工防护方面，为一线员工配备专用防护口罩、防护手套上岗，做好上岗员工的自身防护；每日上岗前和离岗前进行两次体温测试，目前北京地铁每日在岗员工近4万人，没有出现人员感染。

实时监测全网列车满载率 大客流车站适时限流

据王晓军介绍，疫情发生前，北京地铁全网工作日正常客流在1200万人次左右。客流拥挤时段集中在早晚高峰2个小时，其他时段全网均相对较为宽松。高峰时段共有46个站间区段的满载率较高，占全网760个站间运行区段的6%。从目前情况看，春节以来，虽然客流逐步增长，但目前还是相对宽松，总客运量不到正常情况下的10％。

为应对未来客流增长，通过预测分析，以复工复产、开学、疫情结束为节点，北京地铁将客流组织分为两个阶段。第一个阶段是从复工复产到开学，此阶段的特点是，通勤客流逐步恢复，通学客流没有，同时生活出行类以及进出京客流大幅减少，预计开学前的最大客流量将比正常工作日下降50%；第二个阶段是从开学到疫情结束，此阶段的特点是，通勤通学客流基本恢复，生活类出行、进出京客流还未全部恢复，总体客流预计比正常工作日下降25%。

“虽然预测客流比疫情前正常工作日客流都有不同程度的下降，但我们将采取超常措施控制和降低车站和车厢人流密度。”王晓军表示，一是按照最大运输能力，编制列车运行图。二是实时监测全网各站运行区间的列车满载率。三是针对高满载率区段，适时加开区间临客。四是必要时，实施远端车站限流，以均衡相关区段满载率。五是针对大客流车站，适时启动限流措施。

“总之，我们将采取超常、超强措施应对客流增长，也请大家放心乘坐北京地铁出行。”王晓军说。