特斯拉能否成为“汽车界iPhone”?首批国产特斯拉社会交付

2020年01月08日08:01  来源:北京日报
 
原标题:首批国产特斯拉社会交付

  本报记者 赵语涵

  “硅谷钢铁侠”、特斯拉CEO埃隆·马斯克连续两年在1月7日这一天造访中国。

  一年前的1月7日,马斯克是来见证上海超级工厂的破土动工,而一年后的1月7日,马斯克参加了由上海超级工厂生产的Model 3首批社会交付仪式。365天,从动工到社会交付,特斯拉的速度让世界震惊。交付Model 3的同时,意气风发的马斯克还宣布了Model Y项目在上海投产。有人已经开始猜想,国产特斯拉的到来,是否将重演iPhone杀入中国市场时缔造的神话,从而开启一个新时代。

  Model 3与Model Y相继国产化

  1月7日下午,中国制造Model 3首批社会交付仪式在位于上海临港的特斯拉上海超级工厂举办。

  从美国专程而来的马斯克踏着一众欢呼与掌声登上舞台。长途飞行的疲惫掩不住马斯克的兴奋心情,走上舞台后,他甚至脱掉外套来了一段即兴舞蹈。

  马斯克首先对推动实现上海工厂快速投产交付的上海市政府以及上海团队表示了感谢,他认为上海工厂的建成投产对特斯拉具有里程碑意义。随后,他向首批10位车主代表发放了国产Model 3的钥匙。

  交付仪式上,马斯克还宣布了Model Y在上海超级工厂启动制造。他表示,Model 3和Model Y是分别致力于打造大众可以负担得起的轿车和SUV车型。

  据悉,Model 3与Model Y有70%以上的零部件可以共享,这也是上海工厂选择生产这两款车型的重要原因。按照规划,继Model 3在今年一季度实现批量交付后,国产Model Y预计将于2020年年中实现小批量交付。

  目前,Model Y在官网上的最新预估售价为44.4万元至53.5万元,但随着国内量产化,业内预估其价格也许会如同Model 3一样,具有下降空间。这一面向中高端市场,价格相对大众化的SUV车型,未来将对传统车企以及本土新能源车企的SUV车型带来直接挑战。

  特斯拉连迎高光时刻

  岁末年初,特斯拉接连迎来高光时刻。

  在这次社会交付之前,踩在2019年的尾巴上,中国制造特斯拉Model 3先是进行了一次面向员工的小规模内部交付。尽管特斯拉方面并未对这次交付进行大肆宣传,这一消息还是迅速登上不少汽车媒体头条——不到一年时间完成从建厂到交付,这样的速度堪称业内奇迹。

  上海超级工厂的快速建设带给特斯拉的利好显而易见。在2019年三季度财报电话会上马斯克表示,得益于上海超级工厂的顺利推进,其建造成本比美国Model 3生产线降低了约65%,这让特斯拉Model 3的毛利率大幅上升。而毛利率大幅上升,让特斯拉站在了前所未有的定价制高点。

  2020年刚刚启幕,特斯拉就抛下重磅炸弹:下调国产Model 3售价,享受补贴后价格将下探至30万元以内。在业内人士看来,这一价格直接扼住了中高端新能源汽车市场的喉咙。

  挥下价格屠刀后不到24小时,特斯拉又高调公布了四季度销量。在整个汽车市场下行、国内新能源车市因补贴退坡步入寒冬的背景下,特斯拉去年第四季度产量实现了创纪录的近10.5万台,车辆交付约11.2万台。2019年,特斯拉共交付约36.75万台,比上年增长50%,这一成绩足以让特斯拉笑傲全球新能源汽车市场,也让特斯拉股价近期节节上扬,接连创下历史新高。

  下一个“iPhone”猜想

  国产Model 3的价格并未到底。汽车流通协会专家王萌表示,随着产能规模不断提升,国产特斯拉价格仍有下降空间。全国乘联会秘书长崔东树甚至认为,国产Model 3未来价格可能下探至25万元左右。

  产能上升与价格下探将带来怎样巨大的杀伤力?已经有业内人士将国产特斯拉与曾经开启智能手机新时代的iPhone相提并论。对此,中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖表示,30万元以内的国产特斯拉对消费者有着很大吸引力,甚至会打破一些消费者的质疑与观望态度而关注新能源车,就如同iPhone逐步成功打开智能手机市场一样。

  “短期内,国产特斯拉的来袭一定会加剧汽车市场的竞争。特斯拉不仅给本土新能源车企带来生存挑战,也会给奥迪、宝马等传统合资车企施压,让他们不得不加速新能源布局。”在苏晖看来,从长远看,特斯拉的国产化还是会对整个新能源汽车市场带来积极的意义,本土车企也会在这种挑战中不断提升自身竞争力,找到一席之地。

  王萌也认为,如果将特斯拉看作当年的iPhone,鉴于中国人口红利带来的规模效应,以及政府对新能源、自动驾驶等新技术的支持,也许将会诞生中国新能源汽车领域的华为、OPPO、小米等企业,一切将有待时间考察。

  除了对车企的影响,特斯拉的国产化还将给整个国内上下游供应链带来积极意义。目前,国产特斯拉下线车辆的零部件国产化率为30%,2020年年中预计可达80%。苏晖认为,抓住机遇的优质供应链未来将有机会从中国本土供应拓展至全球供应。

(责编:池梦蕊、高星)