5月1日，北京市基礎設施投資有限公司官網對《北京軌道交通11號線二期線路一體化規劃方案》進行公示。11號線二期在一期工程基礎上向東延伸，途經石景山、豐台、海澱、西城四個行政區，共設14座車站，其中，將在北京西站、麗澤商務區等地設置5座換乘站。

北京軌道交通11號線二期，是國家發展改革委批復的本市軌道交通第三期建設規劃項目之一，是既有11號線一期工程向東的延伸線。項目的建設，可改善沿線地區對外出行條件，提供快速、大容量、公交化的軌道交通服務。

11號線二期西起一期終點新首鋼站（不含），東至麗澤商務區站，途經新首鋼高端產業綜合服務區南區、北京西站、麗澤金融商務區等城市重要功能節點。線路主要沿規劃二型材南路、人民渠路、蓮石東路、魯谷大街、吳家村路、大成路、蓮花池西路、馬連道路等道路敷設，全長約18.3公裡，均為地下線，共設14座車站。在石景山區設置車輛基地1座，位於新首鋼高端產業綜合服務區南區內，佔地約33.8公頃。

11號線二期規劃方案示意圖顯示，該線14座車站自西向東分別為型材、鍋爐廠南路、衙門口西、體育場南街、衙門口東、魯谷大街、吳家村、小瓦窯、青塔、萬豐路、蓮花橋、北京西站、馬連道、麗澤商務區。其中，體育場南街、衙門口東、蓮花橋、北京西站、麗澤商務區5站為換乘車站。

11號線二期將與一期貫通運行，技術標准保持一致。從規劃原則上看，11號線二期工程注重線路與沿線地區城市功能的協同發展和站城融合，支撐城市空間結構優化。同時，強化軌道與綜合交通系統的銜接整合，提升地區交通服務水平。

本次公開征集意見採用網上公示方式，在北京市基礎設施投資有限公司門戶網站公示。公示期為30天，自2025年5月1日起至2025年5月30日止。（記者 孫宏陽）

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