本報訊（記者 孫宏陽）近日，北京軌道交通3號線一期線路一體化規劃方案在京投網站進行公示，該線路可服務第四使館區、金盞國際合作服務區，擬與R4線、M101線互聯互通，可便捷承接首都機場客流。

北京軌道交通3號線一期（管庄路西口站-預留曹各庄北站），是國家發展和改革委批復的北京軌道交通第二期建設規劃項目之一，是軌道交通線網中的地鐵普線，可服務第四使館區、金盞國際合作服務區（其中中區及東區部分納入北京自貿區）。

根據規劃方案，線路起自朝陽區東壩北站（不含），東至朝陽區曹各庄北站（預留），擬與R4線、M101線互聯互通。通過和R4線互聯互通，可實現便捷承接首都機場客流。

3號線一期主要沿東壩大街敷設，線路全長約6.4公裡，均為地下線，共設車站5座，均為新建車站，分別為管庄路西口站、樓梓庄橋西站、樓梓庄站、高辛庄站、曹各庄北站，均為新建車站。其中，包含3座換乘站，為管庄路西口站、高新庄站、曹各庄北站，曹各庄北站本次僅預留站位，具體方案隨下階段線網規劃深化穩定。

在列車運行方面，3號線一期設計最高時速80公裡，採用A型車4-8輛靈活編組。

根據一體化規劃方案，3號線一期建設上注重線路與沿線地區城市功能的協同發展和站城融合，引導城市空間結構的優化，同時強化線路與綜合交通體系的銜接整合，提升地區交通服務水平。

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