本報北京7月15日電  （記者潘俊強）近日，北京市會同天津市、河北省共同制定並發布了《碳普惠項目減排量核算技術規范  低碳出行》標准，該標准將於今年10月1日起實施。

　　該標准界定了碳普惠項目減排量核算中低碳出行的術語與定義，規定了低碳出行碳普惠項目的基本要求、溫室氣體種類、項目邊界和計入期、核算方法、數據監測與管理，適用於京津冀行政區域范圍內低碳出行碳普惠項目的設計、建設和運行。

　　北京市於2021年探索開展低碳出行碳普惠項目，發布低碳出行碳減排方法學（試行），鼓勵平台企業根據方法學開發項目。相關項目單位依據方法學申報實施了低碳出行碳普惠項目，市民注冊后，隻需要在公交、地鐵、自行車、步行、合乘等綠色出行方式出行時，使用相應的平台進行路徑規劃及導航，出行結束后即可獲得對應的碳能量，碳能量可兌換多樣化獎勵，回饋實踐綠色出行的社會公眾。啟動至今，綠色出行量累計已超1億次。2023年，北京市生態環境局將上述試行方法學上升為本市地方標准。同時，按照京津冀協同發展戰略要求，天津、河北也同步發布了《碳普惠項目減排量核算技術規范  低碳出行》。標准的實施為開展碳普惠提供了依據，將進一步助力交通領域低碳化，調動更多社會力量自願參與碳減排活動。

　　《 人民日報 》（ 2024年07月16日 13 版）

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