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京津冀發布全國首個區域《碳普惠項目減排量核算技術規范 低碳出行》標准

2024年07月15日16:46 | 來源:人民網-北京頻道
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人民網北京7月15日電 (記者李博)日前,北京市會同天津市、河北省共同制定並發布了《碳普惠項目減排量核算技術規范 低碳出行》(DB11/T 3043-2024),旨在推動落實雙碳戰略,鼓勵京津冀區域開展多種形式的碳普惠活動,調動全社會力量自願參與碳減排活動。該標准將於2024年10月1日起實施。

據介紹,碳普惠是通過相關平台收集個人、家庭或企業(單位)的綠色低碳行為活動,按照技術規范核算碳減排量,為綠色低碳生產生活方式賦值的激勵機制,鼓勵全社會參與自願減排活動。

該標准是國內首個區域性低碳出行碳普惠領域減排量核算技術文件,界定了碳普惠項目減排量核算中低碳出行的術語與定義,規定了低碳出行碳普惠項目的基本要求、溫室氣體種類、項目邊界和計入期、核算方法、數據監測與管理。適用於京津冀行政區域范圍內低碳出行碳普惠項目的設計、建設和運行。

北京市於2021年探索開展低碳出行碳普惠項目,發布低碳出行碳減排方法學(試行),鼓勵平台企業根據方法學開發項目。高德、百度、滴滴作為項目單位,依據方法學申報實施了低碳出行碳普惠項目,市民注冊后,隻需要在公交、地鐵、自行車、步行、合乘等綠色出行方式出行時,使用相應平台進行路徑規劃及導航,出行結束后即可獲得對應的碳能量,碳能量可兌換多樣化獎勵,反饋實踐綠色出行的社會公眾。啟動至今,綠色出行量已累計超1億次,更多人在充分享受綠色發展所帶來的便利和舒適的同時,踐行自然、環保、節儉、健康的生活方式。

在運行三年基礎上,2023年,北京市生態環境局將上述試行方法學上升為北京市地方標准。天津、河北也同步發布了《碳普惠項目減排量核算技術規范 低碳出行》,標准的實施為開展碳普惠提供了標准依據,將進一步助力交通領域低碳化,調動更多社會力量自願參與碳減排活動。

(責編:李博、高星)

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