本報訊（記者 孫宏陽）昨天，“北京軌道交通19號線二期線路一體化規劃方案”在京投網站公示。19號線二期是北京軌道交通第三期建設規劃項目之一，是既有19號線一期工程向海澱、昌平、豐台、大興方向延伸服務的延伸線。項目分北延主線、北延支線、南延三個部分，項目的建設可強化沿線對外出行供給，提供快速、大容量、公交化的軌道交通服務。

　　19號線二期北延主線南起一期工程牡丹園站，北至昌平生命科學園南站，通過聯絡線銜接規劃市郊鐵路東北環線生命谷站。串聯海澱區北沙灘、清河、西三旗片區和昌平區回天地區、生命科學園片區。

　　具體來講，北延主線主要沿花園東路、志新路、京藏高速、北清路、京包鐵路等通道敷設，線路全長17.8公裡，其中地下線16.8公裡、地面線1公裡，共設6座車站。

　　19號線二期北延支線自主線上清橋南站引出，向西北接入清河站。北延支線主要沿京藏高速、北五環、京新高速通道敷設，線路全長約6.7公裡，全部為地下線，共設1座車站。

　　19號線二期南延北起一期工程新宮站，南至大興海子角站。串聯豐台區槐新組團、大興區西紅門鎮東區、大興經濟開發區、大興新城團河組團、大興新城東組團海子角地區。南延主要沿團河路、宏旭東路、廣陽大街、廣茂大街、海東街等通道敷設，線路全長約12.7公裡，全部為地下線，共設6座車站。

　　19號線二期工程與一期貫通運行，技術標准保持一致。二期工程新建車輛基地一處，位於大興團河地區，大興機場線磁各庄車輛段南側，佔地約15公頃。

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