自動駕駛小巴首次亮相中關村論壇年會。 人民網記者 李博攝

人民網北京4月27日電 （記者李博）在2024中關村論壇年會上，記者發現一輛科技感十足的小巴車，這是首次亮相論壇年會的自動駕駛小巴，作為擺渡車穿梭於園區中，為與會人員提供智慧交通服務。

自動駕駛小巴停靠在位於中關村國家自主創新示范區展示中心B3門的始發站，其外觀顏色為銀灰色，記者登車后看到，車內布置了12個橘黃色座椅，自動駕駛小巴最大載客量為15人。

這款車看似和普通公交車並沒有什麼不同，其實是“全副武裝”，車身前后左右及車內配備了攝像頭、激光雷達，車頂設置了高精度GPS，多種傳感器與視覺定位技術確保了車輛運行時360°全方位感知覆蓋和高精度定位。

“車載智能駕駛平台能夠及時將傳感器反饋的各種復雜路況信息轉化為對車輛的規劃控制，可准確實現自動起停、自動導航、自動減速、自動避障、自動鳴笛、自動停車等。”自動駕駛小巴現場負責人劉哲介紹。

擺渡小巴採取全自動運行，並配備隨車安全員。 人民網記者 李博攝

雖然這款車具備全自動無人駕駛功能，但運營方為確保安全還是在駕駛室配備了隨車安全員，他無需開車，隻需監控即可。

“車門關閉中，請注意安全，系好安全帶。”乘客全部上車后，自動發出語音播報提示。隨車安全員一鍵啟動自動駕駛模式，無需操作方向盤、踩油門剎車等，自動駕駛小巴便會按照設定的線路開始全自動行駛。

安全員通過多屏顯示監控車輛運行情況。 人民網記者 李博攝

安全員通過駕駛室多屏顯示可查看實時路況、車速、運行線路及車廂內情況。乘客也可通過車內顯示屏，看到行駛路線、途徑站點等信息。即將到達站點時，智能系統會自動報站，提醒乘客下車。

一路上，自動駕駛小巴行駛十分平穩，然而如遇雨雪等惡劣天氣，車輛是否還能正常運行？劉哲說：“我們通過研發能夠適應各種工況的自動駕駛域控制器，打造出這款車的7×24小時持續運行全天候能力，而且能確保在風雪雨霧等天氣環境下，車輛依然能持續、穩定運行。”

這款自動駕駛小巴車使用純電清潔能源驅動，續航裡程80公裡，充電速度為30分鐘至1小時，以綠色出行助力“雙碳”目標實現。

自動駕駛小巴為與會人員提供擺渡服務。 人民網記者 李博攝

中關村論壇年會期間，這款自動駕駛小巴在展示中心B3門-正門-北門之間循環運行。記者獲悉，這款車可應用於產業園區參觀接待，園區通勤擺渡，微循環公交，旅游景區觀光游覽等場景，乘客可在車站呼叫車輛，運營方根據人數確定發車數量，提升運營效率的同時，避免了乘客候車時間過長的問題。

工作人員透露，目前這款自動駕駛小巴已在中國香港機場投入運營，未來有望在北京機場“上崗”。

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