天壇公園南門外御道上的停車場已整體撤出，改為人行步道。通道平整開闊，便於游客進出，也更能展示古建風貌。本報記者鄧偉攝

　　本報訊（記者 李瑤）臨近五一假期，天壇公園游客增多。東城區天壇街道天壇公園門區周邊交通環境治理近日取得階段性成效，南門外存在了十多年的停車場撤出，亮出被佔據的公共空間，面積超2000平方米。公園南門外“最后80米”步道被打通，游客進出更輕鬆自在。

　　記者昨天探訪天壇公園南門，從永定門東街下車，眼前一條長約80米的大道，直通南門。正中央的甬道筆直向北延伸，兩側地面平整開闊。拿起手機拍照，透過南門中央的券洞，可直接將祈年殿收入畫面，格外漂亮。

　　“以前，取不到這樣的景色，這塊地上停的全是車，我們進出公園隻能從兩側商鋪門前的步道繞行，節假日游客一多，走起來挺費勁。”家住東街東裡社區的余先生說。停車場撤出，將公共空間還給市民游客，讓余先生感覺眼前一下豁亮了，“這下地兒大了，走起來寬寬鬆鬆的，秩序好了，風景也美了。”

　　天壇公園一直是北京的熱門旅游景點。據統計，節假日高峰期，單日從南門進入的游客超5萬人次。“這個停車場有十多年歷史了，有40多個停車位，一般是游客、食客或者附近居民臨時停車。”天壇街道城市管理辦公室副主任李超說，經年累月，南門門區周邊停車場進出、接送客、行人、非機動車交叉現象嚴重，電動自行車、共享單車、個人自行車停放數量多，不僅交通秩序差，而且影響風貌景觀。

　　今年，天壇街道啟動天壇公園門區周邊交通環境治理，主要圍繞天壇街道轄區內的天壇公園南門、北門、西門周邊展開。“南門停車場撤出后，為了滿足停車需求，在南門東側開辟了一個臨時停車場，擁有停車位100個左右，游客、周邊居民都可以停放。”李超介紹，車輛沿著中間區域外側的機動車道出入，東進西出，與行人各行其道。

　　接下來，天壇公園北門、西門將陸續開展交通環境治理。“將通過鋪裝門區周邊破損路面、機動車流線及路口改造、科學規劃機動車停車空間、實現共享單車電子圍欄全覆蓋、維修或更換座椅花箱等，讓天壇公園周邊環境更有序、清新、舒朗。”天壇街道辦事處副主任喬煥偉說。

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