本報訊（記者 袁璐）昨天，2024北京國際汽車展覽會首輛進境整車展品完成通關驗放。該車為德國梅賽德斯奔馳汽車，價值約1544萬元，是奔馳全新CLA級純電概念車，用途為展覽品。

　　兩年舉辦一次的北京車展是我國具有廣泛國際影響力的著名展會之一。本屆北京車展展出面積22萬平方米，預計參展商900個，其中境外參展商262個。

　　據悉，首輛進境展車以ATA單証冊方式進境。作為國際通用的海關通關文件，ATA單証冊由世界海關組織為暫時進出境貨物專門創設，具有免填制報關單、無報關資格限制、免辦理進口稅款擔保等優勢。北京是全國首個試行全球ATA單証冊電子系統的口岸，暫時進出境貨物可憑“電子護照”快捷通關。

　　此次進境展車通關，還首次採用“保稅+展覽品”政策相銜接的模式。“這極大減輕了我們的資金壓力，參展車輛通關時間壓縮約一半。”中國國際展覽運輸有限公司經理張彤介紹，該模式實現區內外無縫銜接，展車抵達港口后，迅速提離到綜保區，展中以展覽品方式出區，由海關駐場監管，免征暫時進境展覽品稅款保証金。

　　北京海關行郵處副處長趙磊表示，后續進境參展車輛可以通過此種模式進境參展，未來還可將其復制推廣至藝術類展品等領域，擴大展會溢出效應。

　　新通關模式無縫銜接的背后，是京津冀協同發展提速。據介紹，此次參展車輛由河北廊坊專業物流企業代理參展車輛申報入區，大興機場綜保區為其快速辦理入區手續，實現了快速提離天津港，大大提高了企業通關效率。

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