人民網北京1月10日電 （記者鮑聰穎）1月10日，記者從2024年北京市西城區“兩會”新聞發布會“聚焦城市品質提升，推進城市更新新實踐”專場發布會上獲悉，從2023年10月開始，西城區在月壇地區嘗試“充電無憂”先行示范區試點項目。目前，大部分試點區域已經開始試運行，在2024年6月前，西城區新能源汽車基礎設施建設規劃編制將完成，推動西城區整體“充電無憂”先行示范區項目建設。

西城區城市管理委員會黨組書記、主任王冰介紹，2023年西城區實施新一輪背街小巷環境精細化治理三年行動，491條背街小巷煥然一新，新添60個“最美院落”。同時，高標准推進中南海周邊地區綜合整治和長安街沿線及縱深品質提升，中央政務環境更加優良﹔積極破解平房院內不達標廁所改造難題，完成250座三類公廁品質提升，7座平房院內未達標廁所治理，改造二類公廁20座。大力推進電動汽車“充電無憂”示范區建設，建成北京兒童醫院和新華1949立體停車樓、裡仁街3號院居住區立體車庫，新增車位1466個，新增錯時共享車位939個。

2024年，西城將在深化韌性城市建設上下功夫。堅持預防為主，把韌性城市理念融入城市發展之中，運用智慧化手段強化城市風險排查治理，完善水電氣熱等城市生命線應急機制，提高應對極端情況和多重風險疊加的能力。重點研究應對500年一遇強降雨對核心區影響的舉措，提高城市防災減災能力，計劃對9家供熱單位、27座鍋爐房的老舊供熱管網進行更新改造，持續打造高韌性的城市生命線系統和基礎設施體系。

同時，持續實施新一輪背街小巷環境精細化治理三年行動，打造一批精致街巷。計劃創建精品街巷80條、優美街巷370條，打造“不停車街巷”50條、“最美院落”60個。

在解決群眾急難愁盼問題上，西城區將深入推進學校醫院旅游景區周邊交通綜合治理，優化交通疏堵點位，穩步推開通學公交、通醫公交試點工作，加快公共停車資源整合，大力推進停車設施建設，打造更多共享車位、新建更多立體車位，將在今年完成5座立體停車設施建設，新增1000個有償錯時共享車位。

王冰特別指出，2024年將加快推動新能源汽車充電示范區建設，做好充電樁建設規劃布局。“去年10月，西城區先行選取了西城區月壇片區進行試點，該區域特點為人口密度高且交通流量大，區域內包含駐地、目的地和沿途三大類場景，存在著場景相對應的現狀瓶頸問題，具備試點示范要素條件。”王冰說，在月壇區域內選取涵蓋商務辦公、娛樂休閑、醫療教育、居住社區、專用作業等有充電需求特征6處服務場景作為試點，共計建設249台充電樁，其中樂道巷路側作為服務居住社區的場景，為社會及周邊小區車輛提供充電服務，建設10台充電樁﹔金融集作為服務商務辦公的場景，以服務單位內部辦公人群和外來訪客充電為主，依托樓宇內地下停車場，建設74台充電樁﹔北京兒童醫院作為服務醫療教育的場景，全天以服務醫院職工、就醫人群為主，看病的同時解決了充電焦慮，依托新建停車樓，建設120台充電樁等等。“建成后的試點區域能夠滿足商務辦公、娛樂休閑、醫療教育、居住社區、專用作業等五類場景的充電需求，努力實現場景全覆蓋、充電無障礙。”

王冰介紹，除完成西城區新能源汽車基礎設施建設規劃編制外，今年還將在德勝、廣外等地區進行“充電無憂”先行示范區試點，進而推動西城區整體“充電無憂”先行示范區項目建設。

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