人民網北京1月10日電 （記者高星）記者今天從2024年朝陽區“兩會”獲悉，2024年，北京市朝陽區將開工建設焦化廠北路等10條道路，將完成阜陽西街等10條主次支路建設，實施關庄西、北小河南路等3項疏堵工程建設。

2024年將實施關庄西、北小河南路等3項疏堵工程建設

朝陽區交通委員會副主任鐘鎛在發布會上介紹，2023年，朝陽區新開工順黃路、大羊坊路等19項道路基礎設施，實現石佛營東路等20條道路基本完工。

圍繞服務北京國際交往中心功能建設和加快城市化進程，為第四使館區配套道路做好建設服務保障，同時推進東壩北西區配套道路、溫榆河公園配套道路、亮馬河北路等項目建設。

2023年，望京、朝陽站周邊、廣華新城三個重點區域的道路交通也有了新變化。堅持慢行優先，綠色優先，在望京區域打造望京綠道網絡，拓寬步行空間，增加城市家具、綠化小品等。北京朝陽站周邊道路建設也在同步推進，2023年上半年石佛營東路，東壩南二街（東五環至星火西路）實現通車，緩解站區周邊的擁堵狀況。2023年9月27日，姚家園北街與星火西路交叉路口打開，來往車輛無需再繞行，進一步提高了市民游客的出行效率。此外，通過廣華新城內部交通整治、打開內部市政道路開口，實施勁鬆東延路疏堵等工程建設，從而整體提升廣華新城周邊交通服務水平，打造良好的宜居生活環境。

2024年，朝陽區將繼續推進重點道路建設，全力配合市級部門推進朝陽站周邊配套設施建設、京哈高速加寬改造、大羊坊路等市級重點工程建設進展﹔實現焦化廠北路等10條道路開工建設，進一步繼續提升道路實施率。今年，計劃完成阜陽西街等10條主次支路建設，確保年度建成道路平穩增長。

交通區域整治方面，將完成朝陽大悅城周邊區域交通綜合治理，進一步緩解區域交通擁堵，提升區域交通出行品質及提高區域交通管理精細化水平。

疏堵工程方面，實施關庄西、北小河南路等3項疏堵工程建設。據悉，關庄西路即現在的北湖渠西路，位於大屯7號商業用地西側，此次疏堵改造將打通斷頭節點，南北向分別與北小河南路、北關庄路以丁字、十字路口布局，結合關庄中路共聯通3條道路，形成區域循環路網，盤活各條道路通行資源，提升道路承載能力﹔同步設置獨立步道、自行車道，實現全線慢行貫通，提升交通空間品質﹔運用科技設備，規范周邊停車、行車秩序，進一步提升交通通行效率。

2024年將結合騎行熱點區域規劃、施劃非機動車停放區

2023年，朝陽區在朝外、大屯、高碑店等13個街鄉，增設5263個路側停車電子收費泊位。截至目前，全區已實現電子收費管理路段212條，共計車位數19706個，位列全市第一。此外，朝陽區還統籌路外停車資源，建立共享協商機制，協調推動既有設施向居民錯時開放共享。本年度已經有51個停車場開展錯時共享，共計3070個錯時停車位可供周邊居民錯時停放。

鐘鎛介紹，朝陽區穩步推進停車資源登記制度和信息更新機制建設，“通過整合分析轄區停車設施資源，形成停車設施‘一張圖’，停車資源‘一報告’，並下發至各屬地。”各屬地可按照轄區停車資源分析報告，進一步摸排調研停車缺口較大的居住小區、屬地社區，有針對性地開展挖潛停車資源、推進錯時停車。

2024年，朝陽區將梳理中心城區老舊小區周邊辦公、商場等各類公共建筑的停車資源供給現狀，推進停車設施有償錯時共享。同時，還將持續擴大非機動車停放空間，各街鄉將結合轄區內公交站點、軌道站點、綜合交通樞紐、商業綜合體等騎行熱點區域進一步規劃、施劃非機動車停放區。

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