昨天上午，檢測場工作人員、車管所民警對快遞電動三輪車提供節日“上門查驗”服務。 本報記者 潘之望攝

　　本報記者 孫宏陽

　　昨天，在位於大興高米店的順豐速運營業點，快遞企業的一批電動正三輪載貨摩托車停在門口，正接受檢測場工作人員、車管所民警的節日“上門查驗”服務。隻需10分鐘左右，就能完成一輛車的查驗流程，大大節省了快遞小哥的時間。

　　按照《關於加強行業使用電動三輪車通行管理的通告》，從11月1日起，郵政寄遞、環衛、園林綠化等民生服務行業使用的電動三輪車將陸續更換為合法、正規的電動正三輪載貨摩托車。交管部門將對這些車輛核發“京C”號段摩托車號牌，使用這些車輛的駕駛人必須考取三輪摩托車駕駛証，確保上路車輛“人持証、車上牌”。

　　據了解，北京從事郵政寄遞、園林綠化、環衛等民生服務行業需新購置使用電動正三輪載貨摩托車的需求量約為8萬輛。車輛辦理注冊登記，按照相關程序規定需由各企業自行將車輛開往檢測場，逐輛排隊查驗后，方可申領新車號牌。

　　然而，電動正三輪載貨摩托車因體積大、質量重等原因，常規流程驗車上牌需要大量租用板車運輸，反復使用吊車裝卸。為了節約時間、人力成本，減少多次往返檢測場的麻煩，最大限度方便民生行業企業驗車上牌，確保車輛盡快投入使用，市車管所變“等待服務”為“主動服務”，組織技術保障部門對接研判，設計系統架構，驗証操作流程，推出了“上門查驗”服務，並指導全市多家檢測場打通上門檢測業務流程。

　　在昨天的上門查驗現場，節日放棄休息的工作人員帶來專門的便攜式稱重儀以及各項檢測工具，對正三輪載貨摩托車進行細致檢查。“所有燈光必須齊全有效，合格証、車輛銘牌信息保持一致……”東方時尚檢測場工作人員邊介紹、邊測試著車輛轉向燈，查看車身外觀，並查驗車輛“身份”的唯一性。

　　“為了加快速度，我們提前和交管部門、快遞企業溝通，將核查車輛登記材料的工作前置，上門查驗前完成資料上傳，加快了查驗的工作效率，以此節省快遞小哥的時間，不影響他們取送件。”東方時尚駕校副總經理趙晨光介紹。

　　記者現場看到，查驗完一輛車隻需要10分鐘左右，首批24輛車的查驗稱重很快就完成了。“后續我們還將大規模開展上門服務，如果開足馬力，每天可完成300輛車的查驗工作。”趙晨光介紹，下一步，東方時尚檢測場還將增加檢測設備，加大人員投入，考慮到快遞小哥白天配送任務繁多，工作人員將有效利用下班后的時間，夜間上門開展查驗工作，提供24小時服務。

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