人民網北京9月26日電 （記者李博）它們掌握“獨門絕技”，是行業單項冠軍或隱形冠軍﹔它們攻克關鍵核心技術，破解“卡脖子”難題﹔它們聚力科技創新，賦能美好生活……“解碼‘小巨人’——專精特新看中國”（北京站）活動日前走進北京專精特新代表企業，探尋“小巨人”成長的秘密。

攻克關鍵核心技術 破解“卡脖子”難題

醫療機器人作為全球機器人和醫療器械領域新興發展方向，逐漸成為各方競相角逐的重要科技制高點。位於北京經濟技術開發區的北京唯邁醫療設備有限公司主導成立了醫療機器人產業聯盟，形成推動我國醫療機器人產業自主創新的強大合力。

唯邁醫療自主研發的介入診療系列設備。 人民網記者 李博攝

“我們擁有介入醫學診療全系列產品，覆蓋醫用血管造影X射線機（DSA）、移動式C形臂X射線機、介入手術機器人、智慧影像處理平台等多條產品線，以自主研發真正意義上實現國產高端醫療設備的創新替代。”唯邁醫療市場總監田威介紹，全新一代落地式七軸智能平板DSA——“極光”打破了國際品牌壟斷，突破關鍵技術“卡脖子”難題，填補國內高端DSA市場空白。

ETcath血管介入手術機器人是一套微創血管介入手術機器人系統，關鍵技術和零部件均為唯邁醫療自主研發，突破了技術和原材料被“卡脖子”問題，實現了高精度導管導絲智能仿生學推送等血管介入手術機器人的關鍵技術突破。醫生可操縱機器人完成手術，在擺脫厚重鉛衣免除X射線危害的同時，防止了手術疲倦。

“以前這些醫療設備需要靠進口，每台價格在上千萬元，我們國產自主研發產品上市后，一下子就把市場價格拉低了三分之一甚至一半，減輕了老百姓手術費用的負擔。”田威表示。

在地理信息產業領域，隨著數字中國建設的推進及實景三維中國建設的深入，地理信息系統（GIS）平台作為數字新基建的底層基礎將為新型的數字化建設提供重要驅動力。“地理信息關乎國計民生和國土安全，核心技術必須要掌握在我們自己手中。”位於中關村軟件園的北京天耀宏圖科技有限公司董事長陳菡表示。

經過艱苦攻關，天耀宏圖打造出具有完全自主知識產權的專業級GIS平台，並持續融合大數據、人工智能、雲計算等新一代信息技術。陳菡介紹，目前天耀宏圖已形成“超級GIS”+區塊鏈的雙底座自主可控關鍵底層技術。

陳菡認為，作為一家“專精特新”小巨人企業，天耀宏圖核心競爭力在於創新。“我們先后在北京、武漢設立了創新研究院，追蹤前沿技術，探索轉化應用場景。同時在互聯網、雲計算、大數據、區塊鏈等領域持續推動產學研生態合作，與科研院所、高等院校、優秀企業進行多維度技術研究和應用合作。”陳菡說，天耀宏圖以更開放姿態與各方優勢資源對接，力求以最先進的技術推動產品創新，加速推動創新成果在自然資源、不動產登記、智慧城市、數字孿生等領域的應用，讓群眾生活更便利。

深耕細分領域 打造“硬核”實力

作為中關村科學城企業，北京航天馭星科技有限公司致力於建設全球化商業航天產業基礎設施，“我們圍繞天地通信和航天器在軌運管服務開展，為用戶提供衛星頻率協調、發射許可申請、衛星在軌運管一體化解決方案、衛星安全管理服務、遙感衛星定標服務、航天工程咨詢服務等。”航天馭星常務副總裁董瑋介紹。

在模擬飛控中心，工作人員演示了通過地面基站遠程監測衛星狀態，航天馭星已建成包含超50台套自建地面站與數10台套合作地面站在內的商業衛星地面站網，一體化航天數據服務體系初步建成，服務范圍覆蓋歐洲全境、亞洲、南美洲、非洲大部分地區。截至目前，航天馭星已累計服務296顆星/箭，當前長管衛星超過200顆，服務用戶包括商業航天企業及國有衛星研制和應用單位與高校。

航天馭星自主研發的便攜衛星站。 人民網記者 李博攝

在辦公樓屋頂，架設了一台便攜衛星站。“這款1.8米的衛星便攜站由我們自主研發，主要針對衛星/火箭機動應急測控、遙感數據接收等應用場景設計，具備多種模式全功能測控、高速數據上注、數據快視等功能，可實現30分鐘快速拆裝，支持車載或人工便攜機動，能有效擴展星箭測控能力，提升星箭地通信便捷性和靈活性。”工作人員介紹，該型設備已執行了多型運載火箭、彈道火箭、浮空飛行器、衛星等測控跟蹤任務，覆蓋了沙漠、高原、山區、草原、海島等地貌，目前已具備批量化生產能力。

走進位於海澱區的中關村互聯網文化創意產業園，北京明朝萬達科技股份有限公司是一家專注於數據安全、公共安全、雲安全、大數據安全及加密應用技術解決方案等服務的新一代信息安全技術企業。北京明朝萬達科技股份有限公司高級副總裁王東介紹，在大數據、雲計算等新技術應用背景下，明朝萬達以數據安全為核心、自主可控的國密算法應用技術為基礎，自主研發出Chinasec（安元）數據安全系列產品及解決方案，覆蓋數據產生、存儲、交換、使用等全生命周期重要環節，打造企業級的數據安全防護體系，目前客戶已覆蓋金融、政府、電信運營商、能源、制造等行業。

“我們堅持以科技創新作為企業發展的核心動力，對研發層面投入逐年遞增，通過加大技術研究、產品開發投入力度，對產品技術不斷進行改進和創新。截至目前，明朝萬達已申請信息安全領域發明技術專利400余項，累計授權200余項。”王東說。

聚力科技創新 賦能美好生活

在人工智能時代，打造更安全靠譜的“虛擬司機”，提高人類通勤旅行的生活質量，是“小馬智行”創始人創立這家自動駕駛出行服務企業的初衷。

小馬智行憑借先進的自動駕駛技術，打造適用於各類車型及應用場景的“虛擬司機”，並於2018年12月率先推出自動駕駛出行服務。2020年5月，小馬智行獲北京市自動駕駛載人測試牌照，自動駕駛出行服務在北京開啟，並於近日首批獲准北京市智能網聯汽車政策先行區“車內無人、車外遠程”出行服務商業化試點。

為提升車內無人形態下乘客的出行和乘坐體驗，小馬智行已在叫車軟件PonyPilot+上線無人化站點、預約車內無人出行等多個新功能，並對車內后排用戶界面進行更新，提高實時畫面細節。小馬智行相關負責人說：“2021年全國高考期間，小馬智行在廣州以無接觸的自動駕駛車輛助力物資配送與師生送行。”

截至2022年9月，小馬智行已向公眾提供100萬次自動駕駛出行服務，服務滿意度評分達4.9（5分制）。“我們通過專注於自動駕駛技術的創新升級，不斷提升乘車人舒適度和生活體驗。”小馬智行相關負責人表示。

新石器無人駕駛冰淇淋售賣車。 人民網記者 李博攝

走進位於北京經濟技術開發區的新石器慧通（北京）科技有限公司無人配送生態空間，一輛杭州亞運會無人駕駛冰淇淋售賣車頗引人注目，“這款車目前正在杭州亞運村內服務，隻要點擊屏幕選擇口味，即可開櫃領取。”工作人員介紹。

新石器無人車首席營銷官劉明敏說，新石器是L4級載物型無人車賽道的開創者，致力於“無人配送”技術在各大領域及多元化場景的應用創新和商業化落地，讓每個人享受到自動駕駛帶來的全新服務。

目前，新石器無人車應用於無人配送、無人零售、校園服務、城市服務等多個場景。“疫情期間，我們無人車出現在國內十幾個城市的社區，實現無接觸配送。現在北上廣深的很多景區、社區、校區都能夠看見我們的無人送餐車、快遞車，減輕了外賣小哥和快遞小哥的奔波。”劉明敏說。

新石器相關負責人表示，未來，新石器將努力精進自動駕駛技術，提高車輛的穩定性，將無人車打造成一座智慧城市的基礎服務設施，讓科技持續賦能未來美好生活。

新聞鏈接：

專精特新企業是指專業化、精細化、特色化、新穎化的企業。目前北京市已培育專精特新中小企業6323家，國家級專精特新“小巨人”企業588家，獲中央財政資金重點支持的“小巨人”企業138家。國家級“小巨人”和重點支持“小巨人”企業數量均位列全國各城市之首。“單項冠軍”企業38家，“隱形冠軍”企業32家。

截至2023年4月30日，北京有136家專精特新企業上市，其中14家企業在北交所上市，59家在上交所上市，63家在深交所上市。

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