本報記者 王琪鵬

　　昨天，在市政協十四屆一次會議界別聯組座談會上，委員們以大力實施綠色北京戰略、著力改善生態環境為主題，紛紛舉手發言。 本報記者 甘南攝

　　昨天下午，市政協十四屆一次會議舉行“大力實施綠色北京戰略 著力改善生態環境”界別聯組會。政協委員圍繞碳排放、新能源汽車、綠色建筑、垃圾分類等話題踴躍發言，為建設綠色北京建言獻策。座談會上，“減碳”成為高頻詞。

　　市政協委員、北京師范大學環境學院教授夏星輝委員帶來一個好消息，數據顯示北京的土壤環境、水環境質量都有了顯著改善和提高。“雙碳”目標又為北京市的水土環境保護提出了新的要求。她建議制定水陸一體的碳排放清單，進一步優化能源結構和產業結構，減少溫室氣體排放，同時增加碳匯。

　　說到“減排”，不能不提新能源汽車。無黨派界別的曹琛委員來自北汽新能源，她表示，更多的市民選擇新能源汽車，一個重要的原因是公共充電設施更加方便。北京市的充電樁網絡布局處於全國前列，但還需要進一步完善。“設置充電樁，光靠企業的力量還不夠。”曹琛建議，從頂層設計去進行充電樁布局的規劃，通過企業、電力、場地多方聯動，推動形成多方位的充電布局，這對促進消費、綠色減碳、扶持企業都有非常深遠的意義。

　　來自致公黨界別的顧行發委員說，高質量的治理需要高精度的監測。他建議，充分利用遙感衛星應用技術，對大氣中二氧化碳濃度進行全天候高精度的探測，從而理清北京市碳排放量數據，優化北京市的碳收支清單，形成北京市的碳收支地圖。

　　來自教育界別的林波榮委員表示，建筑佔北京總碳排放的比例已經達到56%。他建議，結合城市更新和住宅的改善需求，大力發展“綠色住宅”、健康住宅和低碳建筑。“要建立和推廣北京市的民用建筑能耗和碳排放標准，貫穿規劃設計全過程，為新建和既有建筑的節能減碳提供支撐。”

　　“建設綠色北京，高大上的工作要做，細小微的工作也要做。”楊金生委員建議，繼續做好“無煙北京”和垃圾分類工作，“健康綠色的生活方式，需要從每一位市民做起。”

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