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北京國際會展商務區 平原新城發展新引擎

北京EBD精彩亮相2022世界智能網聯汽車大會

2022年09月16日11:09 |
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2022世界智能網聯汽車大會於9月16日在北京順義新國展舉辦,會場中一座拱形造型的展示區,是北京首都國際機場臨空經濟區搭建的北京國際會展商務區展台。

北京國際會展商務區位於北京東北部的平原新城——順義,這裡將緊緊圍繞落實首都北京“四個中心”功能定位,緊抓北京國際消費中心城市建設的有力契機,全力打造“雙樞紐”國際消費橋頭堡,切實發揮世界級航空樞紐和新國際會展中心對城市發展的拉動提升作用,依托首都機場“再造國門”計劃和新國展一二三期規劃建設,切實發揮臨空經濟資源稟賦優勢,輻射帶動周邊5公裡范圍內商務會展上下游產業發展,著力打造一個“會展+臨空”雙引擎、“商務+消費”雙節點、“品質高端+國際領先”的國際會展商務區,構建全球領先臨空會展EBD生態體系。

“此次展台設計總體造型選取了新國展二期建筑當中主登陸廳的拱形,這個拱形建筑建成后跨度將達168米,是整個工程中難度最高的部分,這也是目前世界上同類建筑中最大的拱結構。展位內部設有飛屏交互展示,展台兩側的燈箱設計造型借鑒新國展二期空中連廊,嘉賓和觀眾可通過展台的造型和電子大屏呈現出的圖片、視頻、數據等相結合的方式,詳細了解北京國際會展商務區的定位、理念、特色、功能、優勢和未來前景。”首都國際機場臨空經濟區有關負責人表示。

據悉,北京國際會展商務區范圍內已建有新國展一期會展場館,室內淨展覽面積約10萬平方米,區域范圍內及周邊生態綠廊環繞,溫榆河、羅馬湖、龍道河水系縱橫,森林覆蓋率超過30%。交通通達便利,形成了以航空、高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、城市快速路等為支撐、覆蓋京津冀主要城市的立體交通體系。區域內常駐外籍人員近萬人,佔全北京市的十分之一,擁有11所頂尖國際學校和國際教育機構,逐漸形成了良好的海內外高端人才聚集氛圍。

為進一步提升首都會展業發展,2021年9月28日,新國展二期會展項目正式啟動建設,預計2024年建成投入運營。該項目總建筑規模約61萬平方米,建成后,核心功能包括不小於20萬平方米的淨展覽面積、約2.5萬平方米淨會議面積及近500間客房的配套酒店。

“在新國展二期的對面,是新國展三期的規劃范圍,作為國際會展商務區的重要組成部分,新國展三期主要著眼國際消費中心城市建設,對標國際一流標准,為國際會展商務區提供高端特色的國際消費供給支撐。”首都國際機場臨空經濟區有關負責人向記者介紹。全球經驗顯示,會展業是經濟發達城市實施特色發展路徑、塑造城市特征的重要載體,也是打造國際交往中心城市和國際消費中心城市的有效依托和載體,會展經濟拉動效應可外溢至酒店、餐飲、娛樂、購物、總部經濟等相關產業,拉動系數可達到1:10,成為經濟增長的重要動力源。

據了解,新國展三期建設用地約45公頃,建筑規模共計約132萬平方米,整體劃分為體驗式商業、品質生活和商務辦公三類風貌區,將規劃建設商業綜合體、星級酒店、商務寫字樓、精品公寓和住宅等業態,充分滿足各類人群參展、觀展、商務、休閑、消費等多元化需求,將打造成為北京東北部最具代表性的消費新地標,國際領先的會展消費新高地。“北京國際會展商務區坐落在首都國際機場臨空經濟區,坐擁世界級航空樞紐帶來的每年近1億的人流和客流以及新國展二期投用以后將帶來的每年超610萬人次的會展客流,輻射帶動北京東北部巨大消費需求,商機無限,消費潛力巨大,具有建設國際領先會展商務區得天獨厚的優勢。”戴德梁行有關負責人表示。

另據順義區交通部門有關負責人介紹,隨著新國展二三期項目的建設實施,周邊區域交通體系也在不斷優化完善,3項重大交通基礎設施取得了突破性進展。與首都國際機場共同推進的首都機場捷運線,計劃明年9月動工,2025年投入使用,實現新國展區域與首都機場軌道直連,僅10分鐘左右車程,並在祥雲小鎮同步聯動,實現商業協同﹔新增R4地鐵快線,從朝陽管庄抵達T3航站樓交通樞紐﹔高快速路方面,京密高速二期擬於今年年內啟動建設,並在新國展區域設置出入口。

(責編:孟竹、高星)

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