北京人形机器人半马:“跑”出技术跃迁
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收藏4月19日,机器人“闪电”以50分26秒斩获2026北京亦庄人形机器人半程马拉松冠军。这个速度较去年第一个冲线的机器人,快了1小时50分钟。
同样21.0975公里赛道,一年前,人形机器人还迈着稚拙的步伐,跌跌撞撞冲向终点;今年,它们已进化为大步流星,甚至全速奔跑。
为什么短短一年时间,人形机器人“运动员”速度变快了这么多?
“机器人完赛成绩飞跃的背后,反映了技术迭代的速度以及赛事对产业的拉动,这也是赛事价值的最好注脚。”北京市经济和信息化局相关负责人说。
观众看到的或许是一场充满未来感的“科技马拉松”,但在赛事组织者、科研人员和产业界看来,机器人半程马拉松的意义早已超越了竞技本身。
“机器人赛事,其实是一个多维度创新展示平台。”赛事主办方表示,其核心价值正是通过“以赛促研、以赛育才、以赛兴业”模式,推动技术创新与产业升级。
与传统体育赛事不同,机器人马拉松并非简单比拼速度。人们看到,有的机器人在赛道上调整步态,有的在补给站快速更换电池,还有的团队在比赛中对算法进行紧急调试。
竞技背后是产业试金石。“比赛让我们把机器人放在极端环境下进行‘压力测试’,暴露出的问题最真实,找到的迭代方向也最精准。”一位参赛团队技术负责人说,包括关节稳定性、超长距离续航、自主导航等关键技术,在比赛中均得到了最有效的验证。
2025年,北京率先举办人形机器人“一会一赛”,即北京亦庄人形机器人半程马拉松和世界人形机器人运动会,意在集中展示、检验机器人最新成果,促进技术进步与产品迭代,助推机器人产业高质量发展,加快打造全球机器人产业创新高地。
北京市经信局相关负责人表示,在“一会一赛”推动下,从去年至今,人形机器人行业实现了四项重大突破。
第一项是整机与关键零部件的突破。人形机器人整机减重约15%,结构强度不降反升,这得益于结构优化及碳纤维、合金材料的广泛应用。电机、电池、关节等核心零部件性能与稳定性大幅提升,关节散热技术也进行升级,支撑机器人长时间高速奔跑。高密度电池与整机电池管理技术的飞跃,将机器人续航距离从5公里提升至10公里以上。
第二项是自主导航技术的突破。首届半马比赛,除“天工”机器人采用跟随式半自主导航外,其余赛队均为遥操作。到去年8月的人形机器人运动会,部分赛队开始以自主方式完成100米、400米短距离竞技。而本届半马报名的100余支赛队中,近四成采用自主导航方式参赛。
第三项是产业协同生态的突破。赛事带动了产学研用的深度融合。北京人形机器人创新中心与北京机器人租赁公司为高校、二次开发团队免费提供机器人,并组织学员参与集训营,支持更多初创团队和学生参赛,在国内率先探索构建了基于开源本体平台的二次开发产业生态。
第四项是机器人应用保障的突破。赛事集成多种真实应用场景,为保障体系建设积累了宝贵经验。例如,本次半马比赛为每台机器人配置北斗肩章,成为未来“一机一码”精准管理的技术探索;比赛过程中通信网络保障需求,为基础设施建设提供了实战依据;赛事突发事件应急预案,有望转化为未来应用场景中的安全生产预案。
机器人比赛不仅是技术的“练兵场”,更是“技术—产品—市场”的转化桥梁。这种转化有多快?
去年首次举办的机器人运动会,结合真实场景需求引入场景赛,让企业得以相互交流、验证技术。在运动会上获医药分拣场景赛冠军的银河通用“盖博特”机器人,目前已在无人药房和无人零售领域广泛应用。
而通过首届马拉松比赛验证的长距离复杂路面通行技术,在赛后也迅速转化为产品进入市场。例如,北京人形机器人创新中心的“天工”机器人,在去年完赛后便走上室外配电站巡检岗位,诠释了“以赛促产”的价值。
“通过比赛,我们看到了技术走出实验室、走进真实场景的清晰路径。”一位参赛企业代表说。
投资人的目光也通过赛事被吸引过来,加速资本向产业链上下游汇聚。
机器人比赛,同样将竞技体育精神注入产业发展。赛事主办方表示,“更快、更高、更强——更团结”不仅属于运动员,也属于每一台奔跑在赛道上的机器人,以及背后为之付出努力的科研团队和产业人。
一位观众说:“我记住的不只是冠军,还有那些跌倒了又爬起来的身影。”
机器人的赛道如此,技术创新的长路亦如此。
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