人民网北京12月30日电 （记者董兆瑞）记者从北京市交通委获悉，12月30日，京蔚高速全线通车运营。继7月1日西六环至灵山段开通运营后，本次实现灵山互通至河北省张涿高速段开通，彻底打通京西连接河北的交通大通道，进一步助力京津冀协同发展。

作为北京正西方向唯一的高速公路大通道，京蔚高速直接连通北京市西部山区和张家口南部地区，并通过二广高速连通山西大同，通过荣乌高速连通我国西部地区，通过太行山高速连通太行山革命老区。此次全线通车后，北京西六环至蔚县通行时间由3小时缩短至2小时以内，涿鹿县与北京实现1小时通达，对深化京津冀协同发展、经济和产业转型、旅游和乡村振兴都具有重要意义。

据了解，京蔚高速路线起自北京市西六环，向西经北京市门头沟区，张家口市涿鹿县、蔚县，止于蔚县暖泉镇冀晋界，与山西省广灵至浑源高速相接，路线全长184公里。其中，北京段65.4公里，全线位于北京市门头沟区，起于西六环军庄立交，向西终于市界与河北省张涿高速公路相接；河北段118.5公里，由张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程、向北利用建成的张涿高速主线至卧佛寺段、太行山高速京蔚段、张石高速公路蔚县支线组成。

其中，京蔚高速北京段全线设置桥梁35座、隧道16处，桥隧比高达88%，施工难度较大。全线布设隧道群2处，长度均为10公里左右，是华北地区乃至全国罕见的大跨度公路隧道群。其中，军庄永定河大桥、妙峰山大桥、安家庄东桥、妙峰山隧道、黄台隧道、饮马

鞍隧道、小龙门隧道等“三桥四隧”重点工程，犹如长虹卧波、巨龙穿山，让天堑变通途。

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