本报讯（记者 刘洋）今年以来，北京市对小客车数量调控政策进行了优化，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决家庭成员多、有老有小、以往参与摇号次数较多的“无车家庭”的拥车和用车需求。昨日上午，今年第二期普通小客车指标摇号结果出炉，北京青年报记者从北京市小客车指标办获悉，本次摇号“无车家庭”平均中签率是个人的7倍。

　　昨日上午，本市开展了今年第二期普通小客车指标摇号，约60万个家庭、270万名个人同池摇号。从摇号现场的配置结果看，共配置家庭和个人普通小客车指标19100个，其中配置家庭指标11665个、占比61%，配置个人指标7435个、占比39%；家庭平均中签率为1.93%，个人平均中签率为0.27%，家庭中签率是个人的7倍。在今年6月26日开展的第一期摇号中，家庭指标占比为56.1%，家庭平均中签率是个人的6.8倍。

　　申请人可在北京市小客车指标调控管理信息系统（https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/）公布栏下载文件查看配置结果,也可通过拨打电话12580查询配置结果。

　　此次摇号结果出炉后，部分市民询问高分家庭未中签，如何能“妥妥地”尽早获得指标？对此，北京市小客车指标办相关负责人昨日也做了解答。该负责人表示，由于普通指标摇号的随机性，积分高的家庭中签概率会更高，但无法保证一定中签，建议高分家庭优先选择新能源指标。

　　北青报记者了解到，按照文件规定，明年本市的家庭新能源指标分配比例还将提高，预计由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。而从申报情况预判，明年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。也就是说，目前积分为40分的家庭，有望明年获得新能源指标。

　　另外，经本市法院认定，本期共有6602个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。申请人如果对自身被纳入失信被执行人名单有异议的，可通过北京法院审判信息网（www.bjcourt.gov.cn）查询具体认定案由，也可以依法向执行法院提出。

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