7月26日清晨，東大橋路與芳草地北巷交叉口，一組嶄新的信號燈正式亮燈放行。針對此前600米隔離樁造成“過街難”、阻隔東西商圈互聯的頑疾，朝陽區朝外街道會同區交通委、區城管委、區交通支隊、朝陽供電公司、軌道一分公司、養護集團二處及呼家樓街道等多部門合力攻堅，通過晝夜錯峰施工，高效打通了這一治理堵點。新信號燈的啟用，不僅讓周邊千余戶居民告別了繞行15分鐘的煩惱，更拆除了商圈間的“隱形牆”，為僑福芳草地、世貿天階等商業載體互聯互通注入了新動能。

這條人行橫道的落地，源於多方力量的共同推動。

隨著城市更新步伐加快、商圈聯動發展成為剛需，營商環境的現實需求率先吹響了“集結號”。僑福芳草地、世貿天階等周邊商業綜合體多次向屬地反映：東大橋路中間600米的隔離樁像一堵“隱形牆”，把東西兩側商圈硬生生隔開，客流無法互通，商業協同成了空談。與此同時，周邊居民多年來的心聲同樣迫切——直線距離不過50米，卻因隔離樁被迫繞行15分鐘以上，老人就醫、孩子上學、日常購物統統要多走一大圈﹔有人嫌繞路太遠，干脆冒險橫穿車流，險象環生。

了解到企業和群眾的心聲，朝外街道及芳草地社區隨即“接單”，逐戶走訪東大橋路7號樓、5號樓住戶及附近商圈，廣泛征集意見建議。同時前往該路段現場開展調研，發現該路口距南北兩側路口各約300米，完全符合人行過街設施的設置間距要求﹔加之緊鄰公交站與地鐵17號線出入口，人流量大、分流需求迫切，增設過街設施正當其時。

今年1月，轄區人大代表、政協委員走訪收集社情民意，圍繞增設交通信號燈這一群眾心聲，形成代表建議與委員提案。

隨后，區交通委、區城管委、區交通支隊多次聯合開展現場勘查和調度，共同敲定最優建設方案，為工程提供有力指導。

考慮到該路段地處朝外與呼家樓兩個街道交界處，朝外街道還聯合呼家樓街道共同開展附近居民工作，通過召開居民議事會、入戶走訪等方式，提前傾聽民聲、告知工期、化解疑慮，為工程順利實施奠定了堅實的群眾基礎。

方案落定，執行是關鍵。朝外街道聯合區交通支隊、朝陽供電公司、軌道一分公司、養護集團二處等各方力量，明確職責分工，電源報裝、杆體改移、施劃標線、信號燈安裝、路面恢復，各環節有序同步推進。

為最大限度減少對日常交通和居民休息的影響，施工全部安排在夜間錯峰進行——白天保通行，深夜趕進度，把噪音和佔路的影響壓到最低。各方擰成一股繩，工程如期竣工，7月26日正式亮燈放行。

負責東大橋路口值守工作的文明引導員許春英，全程見証了這一變化。她感慨道：“地鐵17號線開通后人流量大增，這個新路口正好幫東大橋主路口分流減壓，現在居民、騎手們不繞道也更安全了。”

而對於商圈來說，這條斑馬線更是一條“活水渠”。僑福芳草地相關負責人坦言：“顧客近在咫尺，現在終於能順暢抵達了。”一道隔離樁的拆除、一條斑馬線的畫就，讓僑福芳草地與世貿天階、尚都國際等商業載體真正“連”了起來。