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四張“王牌”支撐北京出口創新高

2026年07月26日08:27 | 來源:北京日報
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  集成電路、電工器材、汽車、電腦及其零部件——從北京遠銷全球的這四類“王牌”產品,今年上半年的出口值分別實現137.6%、52.2%、37.9%、125.2%的增速,合力支撐北京地區出口創歷史同期新高。

  “王牌”是如何發力的?北京外貿以“新”應變、以“質”破局,在復雜多變的國際市場中,交出了一份韌性十足的成績單。

  “智造”領跑 高技術產品引領增長

  懷柔,北汽福田歐曼重卡全球中心工廠,從這裡下線的重卡不斷“駛”出國門。

  工廠裡弧光頻閃,焊花迸濺,機械臂靈活地輾轉騰挪。200台可實現毫米級精准控制的機器人,不分晝夜地在裝焊車間忙碌著。“這座智能制造工廠驅動了我們重卡出口的加速度。”北汽福田海外事業部總裁武宗田坦言,“柔性智造”能力支撐了北汽福田歐曼重卡上半年出口同比增長超80%。

  不僅是重卡。這家公司的海外業務版圖上,2026年上半年的時間坐標格外醒目:實現整車海外出口10.9萬輛,同比增長38.9%,創下歷史同期新高。

  上半年,北京地區貨物貿易進出口總值達1.78萬億元,同比增長16.5%。其中,出口3133億元,創歷史同期新高,同比增長4.5%。

  “北京車”的遠征,靠的是產業實力。北京的汽車出口正逐步實現從“一輛車”到“一條鏈”的躍升。“我們將帶動本土零部件、服務配套企業協同出海。”武宗田說。

  另一張“王牌”——集成電路產業出口也乘勢而上。北京海關數據顯示,上半年,北京地區出口集成電路70.7億個、增加11.6%。集成電路出口值拉動北京地區出口值增速5.5個百分點,對出口值增長貢獻率達124.3%。

  “沒命中查驗的貨物直接放行,我們當天就能提離投入生產,以前可要等上好幾天。”長鑫集電(北京)存儲技術有限公司進出口業務負責人於洪泊說。戰略性新興產業進口危險化學品“白名單”管理制度已在京落地,進入“白名單”的企業進口防反射薄膜生成液等時,查驗批次大幅降低,也助力集成電路企業開拓市場。

  制度破壁 綜保區釋放開放新紅利

  最近,一台來自意大利的眼底照相機,漂洋過海被寄送至北京亦庄綜合保稅區。它的“身份”有些特殊:這是一台日本產的二手醫療設備。此前因政策限制,這類境外舊設備無法入境維修。

  如今,在保稅維修新政策支持下,眼科醫療設備首次被納入可開展保稅維修的品類。這也成為優醫科(北京)技術服務有限公司落地亦庄綜保區后的首個海外維修訂單。

  壁壘打破之處,是市場生長之地。走進優醫科的維修車間,技術人員正在對這台眼底照相機進行精密檢修。“純維修作業隻需5天,加上完工檢測和調試,一周左右就能全部完成。”優醫科總經理常鬆民告訴北京日報記者,作為蔡司、佳能、愛爾康等國際眼科設備廠商的合作維修方,這家公司雖已深耕行業十余年,但海外業務拓展卻長期受制於這一問題。“境外二手醫療設備禁止入境,我們只能外派工程師出國上門維修,成本高、周期長。”常鬆民說。

  入駐綜保區后,轉機很快就來了。常鬆民為記者算了一筆賬:企業的維修交付周期將由原先10至30天壓縮至7至13天,作業時效提升超五成,人工、差旅等綜合成本預計降低約30%,企業的維修業務體量也有望提升3至4倍。

  小小的眼底照相機,折射的是北京綜保區制度創新的“大文章”。亦庄綜保區自開關運行半年來,進出口值近百億元,區內已有22家企業完成海關備案手續。

  而在天竺綜保區內,中國內地首家專注於羅羅遄達系列高推力發動機大修的專業公司——北京航空發動機維修有限公司,上半年累計維修發動機10台、貨值約7.95億元。從“境外修不了”到“區內修得好”,制度型開放的紅利正在加速釋放。

  絲路新程 陸路大通道聯通亞歐市場

  京城西南,一列列滿載貨物的圖定中歐、中亞班列從位於房山區的北京國際陸港駛出。所謂“圖定班列”,即納入列車運行圖並依固定車次、固定線路、固定班期運行的列車。

  今年4月20日,北京首開圖定中亞班列。首次開行的這趟列車從北京良鄉站發車,經阿拉山口口岸出境,駛往哈薩克斯坦阿拉木圖,為北京與中亞地區間經貿往來增添了穩定高效的物流通道。7月1日,北京又迎來圖定中歐班列首開,至此形成了中歐、中亞班列雙線圖定開行格局。

  “這條通道給北京企業帶來的好處,是實實在在的。”北京國際陸港總經理王傳蒙告訴記者,圖定班列具有運輸效率更高、發運更穩定的顯著優勢,企業可以從容安排生產計劃、履行海外訂單,有利於降低物流成本,提升市場競爭力。

  王傳蒙舉例,過去,順義的一家企業要想出口俄羅斯,需要先用拖車把貨物向南運輸至350公裡外的石家庄國際陸港,再折返向北才能前往莫斯科。“現在從順義到房山陸港隻有幾十公裡,長途拖車成本直接省下來,鐵路運輸單價還低於公路,雙重降本。”王傳蒙說。

  北京國際陸港已累計發運超70列國際班列,超7000個標准集裝箱,貨值超11億元。貨物中“北京智造”的含量,也從一年前的30%至50%,提升至現在的幾乎每列100%。

  “貨物以高附加值的高端‘智造’產品為主,例如新能源汽車配件、各類高端精密儀器、高端設備組件等。”王傳蒙介紹。(記者 鹿楊)

(責編:池夢蕊、高星)

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