昨天上午，市委副書記、市長殷勇在通州區臨河裡街道開展接訪活動。他強調，信訪是送上門來的群眾工作。要牢記為民造福是最大政績，牢固樹立和踐行正確政績觀，把群眾的訴求作為政府工作的發力方向，深入基層一線，聚焦群眾關切，拿出實招硬招，千方百計解民憂，扎實辦好民生實事，切實把樹立和踐行正確政績觀學習教育成果體現到服務群眾實效上。

　　通州區地鐵八通線土橋站和臨河裡站周邊通勤人流密集，非機動車停放需求旺盛，群眾集中反映周邊非機動車亂停亂放擠佔人行道、非機動車道，停車難、出行難問題突出。殷勇來到土橋站，察看周邊非機動車停放現狀，了解“綠停融合”改造項目規劃設計情況，與信訪群眾代表座談，面對面聽取意見建議，並就此信訪事項召開協調會，與市交通委、市園林綠化局、通州區、臨河裡街道負責人以及法律專業人士研究推進信訪問題解決方案。

　　殷勇強調，群眾出行便捷程度和交通秩序是衡量城市精細化治理水平的重要標尺。近年來，北京市堅持便民服務和規范管理雙向發力，圍繞非機動車停放秩序整治、充電設施建設、火災防范、出行駕駛安全等方面持續發力，推動非機動車停車資源持續釋放、安全管理能力不斷提升、交通秩序有效改善，取得了積極治理成效。要進一步立足群眾出行需求，因地制宜破解非機動車停車難題，圍繞地鐵站點、“學醫景商”等重點場所合理規劃停放區域，通過“綠停融合”“開門進院”等創新治理模式,“一站一策”“一點一策”釋放停放空間資源，滿足非機動車停放需求，有效規范停放秩序。要把花園城市理念有機融入停車空間設計中，統籌綠化景觀與停車需求，打造更多可觀賞的立體化、復合型綠地停車空間。要舉一反三，建立健全長效機制，強化綜合施策，創新工作舉措，制定完善非機動車停車場所配建等方面標准，積極推廣可復制可借鑒可落地的模式和案例，以點帶面、示范引領帶動提升首都交通治理水平。

　　市政府秘書長曾勁參加。（記者 楊旗）