昨天，第三屆北京氫能產業大會暨京津冀氫能產業發展峰會在京舉行。記者獲悉，北京作為國內氫能技術研發和示范應用的策源地，在實現“從1到10”突破的基礎上，“十五五”將推動產業實現“從10到100”的跨越。

　　“十五五”規劃將氫能列為前瞻布局的六大未來產業之一，著力培育新的經濟增長點。近年來，本市先后出台燃料電池汽車產業發展規劃、氫能實施方案及配套政策，統籌推進產業發展與區域協同，以經濟社會發展“含綠量”提升產業轉型升級“含金量”，氫能產業發展態勢良好。

　　技術創新方面，大功率自主化燃料電池發動機、車載高壓儲氫系統、液氫裝備、氫燃機等標志性成果持續涌現﹔示范推廣方面，京津冀燃料電池汽車示范城市群推廣氫燃料電池車輛5502輛，超額完成任務目標，推廣規模居五大城市群前列﹔產業布局方面，大興國際氫能示范區、未來科學城“能源谷”集聚200余家氫能創新企業和機構，培育出北汽福田、億華通、國氫科技等一批領軍企業……

　　“總體看，北京市氫能產業已完成從技術創新到產業化應用的試點探索，實現‘從1到10’的突破。”市經信局二級巡視員張宇航表示，未來將推動產業實現“從10到100”的跨越。

　　如何推動？記者了解到，“十五五”時期，北京將充分發揮技術創新引領作用，打造研發型企業總部集群和應用示范基地，圍繞氫能供應和終端應用的經濟性、規模化，形成商業化的閉環。

　　市經信局材料與綠色能源產業處處長冷少林表示，北京將聚焦氫能全產業鏈降本增效，拉動優質供應鏈與產業鏈本地化，推動產業從“政策輸血”向“市場造血”轉型，力爭形成全球領先的全產業鏈發展能力。

　　“十五五”期間，北京市將力爭推廣氫燃料電池汽車累計突破萬輛，配套建設加氫基礎設施，拓展氫能供能項目、氫電耦合園區等多領域場景，努力實現氫能產業鏈產值突破500億元。

　　產業落地也將因地制宜推進。大興，將深化氫能與燃料電池裝備產業化布局，推動自主化技術突破和應用驗証，引領多場景示范應用。昌平，要發揮科技創新資源與整車龍頭牽引作用，圍繞前瞻方向布局，承接高校院所創新成果落地轉化。房山，要打造綠氫供應基地和氫能裝備制造基地，圍繞燕山石化副產氫源和后期長輸管道綠氫資源優勢，引導氫能中試驗証平台集中落地。

　　產業發展基礎互補、資源互通，京津冀三地氫能具備推動全產業鏈發展和全場景應用的良好基礎。未來，三地將加大“制-儲-輸-用”全產業鏈協同創新。其中，北京將打造氫能科技創新引領區，發展氫燃料電池電堆、系統及整車核心裝備產業化。天津要打造氫能示范服務先行區，推動港口、物流等場景氫能示范應用。河北要打造氫能產業供給核心區，推動規模化綠氫制備供應。（記者 孫杰）