強冷空氣來了 北京或較早入冬

強冷空氣來襲。昨天,市氣象台啟動寒潮藍色預警和大風藍色預警。今天降雨結束后,北風開始呼嘯,夜間最低氣溫將降至個位數。風寒效應明顯,體感較冷。
昨天下午,市氣象台“雙警”齊發,寒潮藍色預警和大風藍色預警同時生效。受強冷空氣影響,昨天夜間至周六夜間京城出現寒潮天氣,最低氣溫降幅8℃左右,今天至明天夜間平原地區最低氣溫降至4℃左右﹔同時,預計今天中午至夜間,本市大部分地區有3、4級偏北風,門頭溝、延慶、昌平、懷柔、密雲、平谷、順義、通州等區的部分地區陣風可達7級左右。
上周剛下了三天連綿陰雨,這周剛回暖幾天就來了寒潮。市氣象台首席預報員翟亮告訴記者,今年的寒潮來得其實並不算早,每年10月開始,冷空氣逐漸活躍,一旦強度比較大,就會造成比較明顯的降溫。“這個季節的基礎溫度並不像冬天那麼低,所以較強冷空氣一來,降溫幅度就會比較明顯,也就達到了寒潮的標准。”翟亮說,寒潮的標准更多強調的就是降溫幅度。
寒潮是指來自高緯度地區的寒冷空氣大規模向中、低緯度侵襲,造成大范圍急劇降溫和偏北大風的活動過程。北京寒潮預警標准分為四級,分別是藍色、黃色、橙色和紅色,分別對應不同的氣溫下降幅度、最低氣溫和風力要求。出現“48小時內最低氣溫下降8℃以上,最低氣溫≦4℃,陸地平均風力可達5級以上﹔或已下降8℃以上,最低氣溫≦4℃,平均風力達5級以上並可能持續”時,即達到寒潮藍色預警標准。
根據歷史數據,近五年來,北京都曾在10月啟動過寒潮預警。像2021年10月14日、2022年10月2日和15日、2024年10月17日都發布過寒潮預警。“所以這個時間寒潮來襲,也是正常現象。此次冷空氣也不是最強的。”翟亮表示。
一場秋雨一場涼。今天隨著雨水結束,北風刮起,未來幾天京城氣溫將逐步下降。預計今天開始夜間氣溫將降至個位數,特別是19日夜間,最低氣溫僅在2℃上下,部分山區的最低氣溫將跌至冰點以下。
此次冷空氣會直接帶京城入冬嗎?還得看具體的氣溫實況。記者了解到,以南郊觀象台為例,北京平均入冬日為10月31日(1991年至2020年平均)。從1981年以來,北京入冬較早的年份分別為2021年10月16日、1986年10月17日和2002年10月18日。
中央氣象台首席預報員馬學款表示,這是今年下半年以來影響我國強度最強的一次冷空氣過程,影響時間長、降溫幅度大。未來一周北方地區氣溫持續偏低,10月18日起,華北、黃淮東部等地,連續5天平均氣溫低於10℃,有望達到入冬標准。這樣,同常年相比,今年將較早入冬。(記者 駱倩雯)
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今天早晚高峰交通壓力大
市交通運行監測調度中心提醒:今天是周五,機動車尾號限行3和8,交通出行需求旺盛,受降雨影響,早晚高峰常態交通壓力較大。
早高峰期間,受雨后路面濕滑、能見度低影響,城區東西部主要環路南向北,北部環路部分路段雙向,蓮石東路、阜石路、菜戶營南路、通惠河北路等聯絡線進城方向,京藏、京開、京承、京港澳、京新等主要高速公路進京方向部分路段車流集中。德勝門、西便門、廣安門、蘇州街等區域交通壓力較大。
晚高峰期間,通勤、休閑、聚會出行疊加,城區東西部環路北向南、北部環路東向西部分路段,萬泉河路、西直門北大街、豐體南路等聯絡線出城方向部分路段,京藏、京開、京港澳、京通快速等高速公路出京方向部分路段車流量大。(記者 孫宏陽)
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