本報訊（記者 孫宏陽）昨天，全市中小學春季學期開學，企事業單位陸續復工，通學、通勤出行疊加，路面車流量增多，交通壓力加大。本市交通部門多措並舉，公交日增3600余車次，全力做好開學首日交通服務保障工作。開學首日，有294條通學公交服務116所學校1.6萬余學生。

　　昨天，市交通委會同市教委、交管局和各區交通部門、行業企業，早7時啟動聯席制調度機制，現場會商交通運行態勢，應對高峰時段交通運行壓力。

　　地面公交方面，公交集團全面優化運力調度，啟用開學季行車時刻表，工作日全日計劃增加3600余車次，其中早晚高峰增加2000余車次，加密高峰發車間隔﹔對進出城重點聯絡線、途經各大居民區及學校周邊的線路早高峰7時前加齊運力，晚高峰時間延長至19時30分﹔依托京通、京藏、京港澳、通燕高速及三環路、廣渠路、阜石路等快速通行條件，69條線路早晚高峰增發快車500余次，提高通勤速度。

　　同時，公交集團繼續優化通學公交服務。開學首日同步開通294條通學公交，服務學校116所，服務學生1.6萬余人﹔優化調整常規公交線路17條。開學后公交集團將結合學校、家長實際需求變化情況，持續做好線路優化、新開工作。此外，今年將結合學校周邊通學路建設，上、放學時間逐步建立完善“市政+交管+街道+學校”的保障聯動機制，積極推動通學車在校門口及小區出入口就近設置通學車站，方便學生就近候車。落實通學車停車位的設置、標志標線的施劃、違法違章探頭的安裝等，提升通學車停車秩序，打造通學出行“綠色走廊”。

　　軌道交通方面，早高峰期間市區骨干線路均按最大運力投放，並做好早高峰時間延長的准備，協調重點線路預備應急運力，密切關注客流情況，適時加大運力投放，靈活加開臨客，最大限度降低列車擁擠程度。

　　停車方面，規范停車資源供給，加強學校周邊道路停車位巡查檢查，規范學校周邊經營性停車場停放秩序，應開盡開、不得隨意漲價。

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