人民網北京1月12日電 （記者李博）京津冀產業協同暨先進制造業集群發展新聞發布會日前在北京舉行。北京市經濟和信息化局黨組書記、局長姜廣智介紹，北京現有人工智能企業超2400家，核心產業規模突破3000億元，形成全鏈條完整布局。北京人工智能創新指數排名全國第一、全球第二，集聚了智源研究院、國地共建具身智能機器人創新中心等一批新型研發機構。

培育10家以上世界百強人工智能領軍企業

作為人工智能領域全國唯一國家級集群，北京海澱人工智能集群聯動北京各區，輻射京津冀，賦能千行百業。北京大模型備案數量全國第一，佔比近四成，抖音豆包、百度文心一言大模型成為國內首批破萬億級參數大模型。

據介紹，北京已建公共智能算力2.2萬P，形成國內智能算力和綠色算力資源最豐富的環京算力帶。率先建成人工智能數據運營平台，匯聚高質量數據集超150個。北京是全國唯一全市域人工智能創新應用先導區，政策先行和機制創新優勢明顯。國內首個數據基礎制度先行區啟動運行，創建數據要素市場化配置改革綜合試驗區、國家數據管理中心、國家數據資源中心和國家數據流通交易中心“一區三中心”。打造“人工智能+”標杆應用工程，培育一批示范性行業應用。

“未來，我們將堅持技術創新與多模態發展，力爭用2-3年時間培育10家以上世界百強人工智能領軍企業，帶動相關產業規模超2萬億元，打造成具有技術主導權的國際引領性人工智能產業集群。”姜廣智表示，將培育國際領先的基礎大模型，加快形成全棧國產化根技術體系。持續優化產業發展生態雨林，加快培育數據要素市場，建設高水平人工智能人才特區。深入實施“人工智能+”行動，推動人工智能大模型應用在制造業、教育、醫療等重點行業落地。

打造國內最大智能網聯汽車城市級應用場景

京津冀作為我國重要的汽車產業基地，在自動駕駛解決方案、基礎設施建設、應用場景示范等方面各具特色、優勢互補。區域合作方面，京津冀內小米SU7零部件採購佔比22%、北京奔馳採購額超50%。京津塘高速“燃料電池+自動駕駛+北斗導航”全線貫通。

京津冀正攜手向世界一流智能網聯新能源汽車集群邁進，三地聯合建設8000畝京津冀汽車生態港，打造立足京津冀、輻射北方七省的智能網聯新能源汽車供應鏈保障基地，國內領先的汽車零部件測試、驗証和生產基地。目前，生態港正在建設和招商。

產業鏈攻關方面，姜廣智說：“我們以京津冀智能網聯新能源汽車集群內企業作為創新主體，圍繞京津冀汽車產業鏈‘卡脖子’環節，三地聯合開展旨在解決關鍵基礎技術和產品工程化攻關難題的產業筑基工程等，推動22項卡點攻關，車載操作系統等4項卡點已實現規模應用。”

京津冀自動駕駛實現跨域全場景應用，開放自動駕駛測試裡程4311公裡，完成測試裡程6000余萬公裡，全國第一。此外，還打造國內最大智能網聯汽車城市級應用場景。

姜廣智表示，未來將以融合創新為重點，突破關鍵核心技術，聚焦整零協作配套，構建新型產業生態。力爭到2030年形成3家生態引領型企業、萬億級產業規模，自主可控水平顯著提升，“車路雲一體化”跨區域多場景商業化穩健運營，躋身世界級先進制造業集群行列。

三地集成電路產量同比增19.8%

作為國內最主要的集成電路研發和生產基地之一，京津冀產業鏈條齊備完整，全力打造京津冀集成電路集群。三地協同開展制造產線關鍵材料研發和產業化驗証，京津共建“電子化學品基地”，保障產業鏈供應鏈安全穩定。產業規模持續壯大，企業總量近900家。2024年1-11月三地集成電路產量258.35億塊，同比增長19.8%，實現銷售收入約2600億元。

“未來將聚焦打造支撐我國集成電路產業自立自強發展的關鍵技術底座和前沿技術創新主陣地，全面推進京津冀集成電路產業‘設計-制造-應用’全鏈貫通發展，力爭2028年實現銷售收入4500億，培育百億收入企業20家以上。”姜廣智說，京津冀三地將加快形成產業聯合攻關、互補共建機制，以北京制造能力為依托，共同推動國產裝備升級、加快國產材料攻關，打造全鏈條產業能力。

分享讓更多人看到