寬闊的潮白河上，形似“舵輪”的廠通橋通車已滿兩個月。這座漂亮的大橋，一頭連著北京城市副中心所在地通州，一頭連著河北廊坊北三縣之一的大廠，日均車流量破萬。

　　為什麼這麼“火”？記者採訪發現，廠通橋能讓潮白河兩岸居民更輕鬆地擁抱“雙城生活”。

　　大廠人在通州工作“挺滿意”

　　跟通州一河之隔的大廠，住著不少雙城通勤的上班族。今年46歲的王勇，家住大廠縣邵府鎮，是通州區萬象匯購物中心家家悅超市的蔬果區主管。

　　王勇過去在家家悅超市燕郊店工作，“從家騎電動自行車過去大概半個多小時。”今年7月，眼瞅著萬象匯購物中心要開業了，公司人力主管准備把做事細致的王勇調到通州。

　　“剛聽說要讓我去通州工作的時候，心裡真的‘咯噔’了一下。”王勇20多年前在北京打過工，盡管那時路上的車沒現在多，可趕上節假日，連接通州和大廠的友誼大橋還是容易擁堵，“所以一提到跨省上班，我心裡就發怵。”他找到人力主管，道出了自己的苦衷。

　　人力主管一聽就樂了：“那都是‘老皇歷’了！等廠通橋修通了，跨省上班絕對順利得多。”果然如此。9月20日，萬象匯購物中心開業，王勇一大早從大廠出發去上班，騎電動自行車走友誼大橋，全程23公裡用了1小時﹔9月29日，廠通橋開通當天，王勇的上班路縮短到了18公裡，還是騎著那輛電動車，隻用了40分鐘。“上班路很順暢，掙得也比以前多，我挺滿意。”王勇說。

　　通州人買好牛肉“真方便”

　　當了一輩子廚師，韓德鑫的“雙城生活”跟尋找好食材相關。“天冷了，該吃火鍋了！”前幾天，家住通州潞城的老韓，驅車直奔大廠採購新鮮牛肉，“回去手工切成片，涮著吃，味道倍兒棒。”

　　老韓一家人都特別喜歡吃火鍋，尤其到了冬天，“窗外漫天大雪，屋裡熱氣騰騰，全家人聚在一起，感覺特幸福。”可是，越是下雪天兒，老韓越不敢去大廠買更加新鮮的牛肉，隻能在家附近的菜市場“將就著買點切好的凍肉片”。

　　這是為啥？老韓娓娓道來：“雖然我家到大廠的直線距離才10公裡，但是友誼大橋太難走了。”幾年前有一次，漫天大雪，他買完牛羊肉回來，友誼大橋上出了多車事故，老韓沒其他路可以繞行，越堵車，心情越煩躁。眼瞅到了飯點，家人沒等來大廠牛肉，最后隻能去附近菜市場買。

　　雙向六車道的廠通橋開通后，老韓從大廠回家的路多了一條。去買牛肉那天，他上午9點開車從家出發，隻用了一個半小時，就帶著大廠牛羊肉回到了家。“這新大橋開著真痛快！”老韓一進家門就跟愛人說，往后去大廠買完牛肉回京，再也不擔心堵車了。

　　兩岸跑團跨省路線真不少

　　魏廣平的“雙城生活”跟運動有關。喜歡跑步的他，在廠通橋開通以后，跟50多位跑團成員特地組織了一次半程馬拉鬆。大家沿著廠通路跨過潮白河，到河對岸的通州胡郎路附近再折返回來。

　　連接京冀的廠通橋，不僅造型漂亮，橋上還專門建設了平坦的人行道，非常適合跑步。如果跑累了還能站在橋上看看寬闊的潮白河，特別放鬆。僅大廠潮白新城這片區域，現在就有至少5個跑團，喜歡跑步的人有好幾百位，過去，大家在路上跑、在公園裡跑，廠通橋修通以后，跑團成員們有了新的跑步路線。

　　“新橋開通以后，我周末常到副中心城市綠心森林公園參加跑團的活動。特別方便，開車用不了半小時就能到。”魏廣平說，副中心這邊的跑團也把廠通橋劃到了跨省路線裡，“等明年開春，我們可以組織一場全程馬拉鬆，從城市綠心森林公園出發，跨過北運河，一路向東，在廠通橋上越過潮白河，抵達大廠的北湖濕地公園。”本報記者 陳強

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