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自行車與右轉機動車距離拉開 非機動車與行人沖突減少

北京市130多處路口非機動車停止線后移 路口通暢不少

2024年11月23日09:08 | 來源:北京日報
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  南三環劉家窯橋下非機動車道上,停止線已施劃完畢。 本報記者 甘南攝

  本報訊(記者 安然)不少騎車人最近注意到,在本市多個路口,非機動車道停止線施劃位置后移了3至5米,騰出的位置施劃了黃色網格線。記者從市公安交管局了解到,目前全市已有130多處路口完成相關改造,自行車與右轉機動車的距離拉開,非機動車與行人的交織沖突也相應減少,路口通行秩序明顯改善。

  11月21日下午4點,北太平庄橋下路口西南角,紅燈亮時,交通協管員在停止線前拉起臨時護欄,以免騎行人湊近路口停車。正在右轉的機動車少了阻擋,通行明顯順暢了不少。

  路口因各種交通流交織、通行情況復雜,是交通事故發生幾率最大的地點。市公安交管局秩序處警官李磊介紹,從去年開始,交管部門在全市161處路口持續開展路口交通秩序整治,會同屬地政府部門共同開展交通秩序維護,路口交通秩序環境得到較大改善。

  李磊介紹,前段時間,交管部門在市區130多個路口,採取了非機動車道停止線后移措施。根據路口大小不同,停止線后移了3至5米,在騰出的位置施劃黃色網格線。這一舉措使非機動車與人行橫道之間間隔更大,減少了非機動車與行人發生交織沖突的概率,越線停車現象也有所減少,機動車右轉更快捷。同時,配合交警和協管員勸導,電動自行車和自行車在停止線后等待,行人通過人行橫道也更加順暢,路口通行秩序明顯改善。

  依據相關標准規范,停止線表示車輛讓行、等候放行等情況下的停車位置,施劃於交叉路口、人行橫道前等需要車輛停止的位置﹔黃色網狀線用以標示禁止任何原因停車的區域。

  交管部門表示,在實施非機動車停止線后移措施的同時,主要路口也會增加協管員、文明引導員等宣傳引導力量,提示大家注意騎行安全的同時,宣傳停車不越線等法律規定,提升市民安全意識。

(責編:李世奇、鮑聰穎)

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