首批390噸老撾新鮮香蕉抵達北京。人民網記者 尹星雲攝

人民網北京10月21日電 （記者尹星雲）10月20日，中老鐵路（萬象-昆明-北京·平谷）國際冷鏈專列暨“京滇·瀾湄線”首發接車儀式，在位於平谷區馬坊鎮的京平綜合物流樞紐舉行，首批390噸老撾新鮮香蕉抵達北京。

據悉，本趟國際貨運班列10月12日從老撾萬象南站駛出，滿載老撾優質香蕉，由磨憨口岸入境，通過全程冷鏈運輸抵達北京。這是北京市首次通過中老鐵路從東南亞進口水果，也是加速京平綜合物流樞紐建設、推動首都更高水平對外開放的新起點，標志著更多地“東盟味道”將乘坐“快速直通車”直達京津冀地區市民餐桌。

接車儀式現場，平谷區分別與北京CBD國際集團、慧貿天下（北京）科技有限公司簽署戰略合作協議，將在經貿合作、智慧物流、現代農業等方面開展多領域、深層次合作，積極推動京津冀地區的時鮮熱果、輕工快消、機械電子、現代農業等優勢產業通過這條班列進行商品進出口集散，走向老撾、泰國、新加坡等國家和地區，預計12月初班列將實現常態化開行。通過中老鐵路國際貨運班列，不斷推動東盟國家優質產品“走進來”，助力豐富的中國制造“走出去”，進一步密切了我國華北地區與東盟國家的跨境貿易，有效帶動沿線國家物流、產業、貿易有機融合。

中老鐵路國際貨運列車採用“一箱到底、全程制冷”的運輸模式，充分發揮集裝箱多式聯運優越性、便捷性和高效性，最大限度為進口水果“鎖鮮”，保障新鮮品質。

作為連接國內國際物流通道的戰略腹地，北京市正在積極申報陸港型國家物流樞紐城市。在暢通國際通道、增強對外貿易的基礎上，將重點實施北京平谷地方鐵路改造工程，加快構建京平綜合物流樞紐“H”型鐵路運輸網絡，推動北京平谷地方鐵路與國家干線鐵路網的融合，提供更加便捷高效的物流服務，有效降低企業的物流成本。充分發揮連接國內國際“兩個市場、兩種資源”的優勢，推動中歐班列（北京－莫斯科）、中老鐵路班列（老撾－昆明－北京）“雙線班列”和天津港（天津港－北京平谷）、青島港（青島港－北京平谷）“雙城班列”齊發並進，牽引產業鏈供應鏈“雙鏈”升級，貫通內外貿市場，探索推出更多“精品班列”，暢通國際物流大通道、對外貿易大通道、高質量發展大通道，努力打造國際國內班列集結中心。

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