10月11日至12日，2024第三屆未來交通產業發展峰會在北京成功舉辦。本屆峰會以“激活新質生產力，構筑發展新格局”為主題，是國內聚焦高級別自動駕駛、智能網聯汽車、低空經濟產業、智慧物流、數據資產管理和交通裝備發展的高水平行業盛會，為行業搭建交流溝通的廣闊平台。

“共享最新技術成果與創新實例，審視機遇與挑戰，探索科學解決方案。”中國交通運輸協會會長、原鐵道部副部長胡亞東在致辭中表示，通過本次峰會共同探索未來交通產業發展的機遇與挑戰，分享智慧與經驗，加強交流與合作，獲得寶貴的前沿信息，為企業的發展帶來新的思路和方向。

第十三屆全國政協經濟委員會副主任、工業和信息化部原黨組副書記、副部長蘇波指出，智能網聯汽車和低空經濟在未來的立體交通體系中，二者相互促進，協同打造一個高效、安全、便捷的立體交通網絡，要以產業生態鏈建設為指引，深入推進規模化示范應用。

當前，智能網聯汽車發展與低空經濟的崛起，正為交通領域帶來深刻變革。智能網聯汽車作為新一輪科技革命和產業變革的重要方向，正引領著全球汽車產業向智能化網聯化綠色化加速轉型。據有關數據預測，到2050年全球UAM（城市空中交通）市場規模達9萬億美元，其中我國佔比將達28%。

“低空經濟將成為我國經濟發展的新增長極。”中國民用航空局原副局長李健表示，低空經濟已成為全球經濟發展和科技創新的新賽道，是構建我國綜合交通運輸體系的必要組成部分，要不斷完善標准體系建設，加強技術創新與產業升級，拓展應用場景和培育消費市場。

中國互聯網協會副理事長、工業和信息化部信息通信發展司原一級巡視員陳家春表示，從傳統交通向智能交通的轉變是大勢所趨，科技將助力我們打造更高效、便捷、安全的交通網絡，互聯網及數字信息技術作為重要驅動力，為交通運輸的可持續發展提供了新方案。

工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛指出，我國智能網聯汽車發展趨勢良好，關鍵技術取得突破，示范應用穩固推進，產業帶動效益明顯，但仍要不斷建設開放型產業發展新格局，共同培育和開拓未來市場，實現共贏發展。

峰會期間，低空經濟產業發展論壇、車路雲一體化產業發展論壇、無人駕駛商業應用的探索與前景論壇、數據資產管理與應用創新發展論壇、無人駕駛車輛交通安全與管理研討會等平行論壇活動同期舉辦，聚焦自動駕駛、低空經濟、數據資產管理等行業熱點話題，圍繞推動產業升級、加強科技創新進行交流，探討未來交通發展的新趨勢，分享最新技術成果和應用經驗。

峰會同期發布“2024未來交通產業發展典型案例”，促進企業間相互學習交流共同進步。此外，峰會期間進行了多項合作的發布及簽約。

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