本報訊（記者 駱倩雯）9月14日，由北京市生態環境局主辦的“2024年北京國際大都市清潔空氣與氣候行動論壇”拉開帷幕。記者從會上獲悉，截至今年8月底，全市機動車中新能源及國五以上汽車佔比近八成，其中新能源車保有量已接近90萬輛。

北京市生態環境局副局長劉保獻在會上分享了北京市大氣污染治理與碳協同減排成效。劉保獻說，北京市治理大氣污染20余年來，不斷優化交通結構，通過“車、油、路”一體化，逐步提標推動淘汰老舊車230萬余輛，同時在國內率先推廣新能源車，目前全市新能源車的保有量已經接近90萬輛，新能源機械佔比也在穩步提升。在此過程中，本市機動車的排放結構更加綠色，新能源及國五以上汽車的佔比已經達到近八成，處於全國省級地區領先水平。

劉保獻表示，國際發達國家多經歷了先減污后降碳的演變歷程，依托環境污染物治理政策和措施，在基本解決大氣污染問題后，進入全球氣候應對階段。北京也以“減污”為主線推動實施了燃煤治理、老舊車淘汰、產業疏解和升級等一系列舉措，帶動了能源結構的優化提升，在實現空氣質量明顯改善的同時，也一定程度帶動了碳減排，達成實質上的減污降碳協同，取得了多維度的改善成效。伴隨著環境治理進入新階段，“降碳引領、污碳協同”同樣成為北京發展新質生產力、實現高質量發展的必然選擇。

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