在北京北站，游客搭乘市郊鐵路懷密線列車出游度假。 本報記者 鄧偉攝

　　本報記者 孫宏陽

　　到懷柔雁棲湖打卡西山步道，到密雲古北口漫步“江南水鄉”……因票價實惠、沿途景色優美、無堵車煩惱，市郊鐵路懷密線越來越受到市民游客的歡迎，4月客運量超10萬人次，較今年初增長近4成。

　　好景不斷 一線七站串五區

　　6時55分，北京北站市郊鐵路專屬站台旁，粉白相間的懷密線小火車准時發車，載著旅客開啟京郊之旅。雖然是工作日，但最受歡迎的4車廂座位依然搶手。王女士與十多名爬山團團友來自重慶，此次前往密雲古北口徒步、登山，特意選擇乘坐懷密線。“坐小火車多省心，聊聊天、賞賞景就到了。”她說。

　　懷密線全長144.6公裡，設北京北站、清河站、昌平北站、雁棲湖站、懷柔北站、黑山寺站、古北口站7座車站。“作為一列旅游列車，懷密線串聯西城、海澱、昌平、懷柔、密雲5個區，從繁華市區穿越花海至郊區。春可賞桃花，秋可賞紅葉，夏日納涼，冬季觀雪，一路好景不斷。”懷密線列車長徐婷婷說。

　　布局貼心 地鐵設計進火車

　　車外美景應接不暇，車內布局也很有特點。“懷密線最高時速160公裡，新車型有4節車廂，採用大開度雙開車門和‘2+2’坐席布置，配備Wi-Fi、充電插座、衛生間，特別設置了無障礙衛生間及嬰兒護理台、小桌板等人性化設施。”徐婷婷介紹，與普通高鐵列車相比，懷密線列車的車窗更大、更寬敞，游客能更好地欣賞沿途風景，車廂內的邊凳及抓杆扶手仿照地鐵設計，適合站立旅客安全抓握。

　　懷密線列車共226個座位，最多可承載643名旅客。記者從北京北站方面獲悉，懷密線4月總客流量達10.9萬人次，較年初上漲近4成。

　　作為旅游線上的熱門車站，懷密線終點站古北口站近期迎來很多外國游客。“外國游客越來越多，車站配備了翻譯機，方便職工與外國游客順暢交流。”古北口站副站長王煥然介紹。

　　功能兼備 可旅行也能通勤

　　懷密線是北京市郊鐵路中通勤和旅游功能兼備的一條線路。無論是京郊游，還是通勤、通學，懷密線均可載著旅客“早出晚歸”。

　　目前，懷密線每日開行列車8對，其中北京北至懷柔北始發終到列車4對，清河始發至懷柔北站2對，北京北至古北口始發終到列車2對，單程票價最高12元。

　　“每天早上，從懷柔、昌平坐懷密線進城的通勤族也不少。懷柔北站鄰近國科大，不少師生會乘懷密線出行。”徐婷婷說，早7時01分從懷柔北始發的S512次列車通勤客流最大。為滿足旅客通勤需求，懷密線還開通了一趟更早出發、終到清河站的S522次列車。

分享讓更多人看到