人民網北京5月8日電 （記者李博）《北京市綠道系統專項規劃（2023年—2035年）》（簡稱《規劃》）近日獲北京市政府批復，將構建各級綠道網絡5000公裡以上，著力打造多道融合、功能復合、平急兩用綠道系統，讓市民盡享開門見綠、抬腳可入的“京華綠道”服務。

設置京味文化綠道等多種功能類型

《規劃》由北京市規劃自然資源委、市園林綠化局共同組織編制，充分利用多源大數據分析，篩選市民健走騎行的熱點地區和線路，針對老人、年輕人、家庭等不同人群使用需求合理規劃綠道選線。同時設置越野騎行綠道、徒步登山綠道、家庭親子綠道、游學科普綠道、通學通勤綠道、京味文化綠道、鄉野農趣綠道等多種綠道功能類型，並將根據市民需求持續豐富。

《規劃》將休閑綠道、濱水慢行系統、旅游休閑步道、森林步道、城市慢行系統等線性空間集成納入綠道系統，通過高品質建設、綠道化改造等多元方式，不斷拓展綠道承載空間。

《規劃》提出發揮綠道系統平急兩用優勢，如山區綠道要加強和山區防火隔離帶統籌利用，平時是休閑道﹔災害發生時是逃生通道、救火通道，平急兩用要進行有效轉化，實現平時管理，急時管用。使綠道系統平時作為花園城市的重要脈絡、急時作為韌性城市的應急疏散重要通道。

加快建設十條市級品牌綠道

《規劃》提出構建“兩軸統領，四環多廊﹔循山成線，依水成網”的市級綠道空間格局。以中軸線及其延長線、長安街及其延長線為脊，依托二環路、一綠地區、二綠地區、淺山區—東南部平原形成市級綠道主環線，並在山區與平原、主環線之間布局若干聯絡性綠道，形成共39條、總長度超過2000公裡的市級綠道網絡，覆蓋全市域，實現重點功能區全部串聯覆蓋，串聯居住區5000余個，串聯村庄約780個，串聯風景名勝區和公園等460余處，串聯各級各類歷史文化資源約460處，串聯地鐵站點150余處，基本實現軌道交通站點周邊步行15分鐘全覆蓋。同時，以市級綠道帶動區級及社區綠道有機織補、連通成網。

《規劃》提出以尋古今文脈、展山水意境、繪綠韻京華為目標，構建“京華綠道”品牌體系。依托全市最具文化氣韻、生態景觀特色和空間格局特征的區域，聚焦提升“四個中心”功能承載區域的綠道服務水平，加快建設中軸線及其延長線綠道、長安街及其延長線綠道、環二環綠道、一綠城市公園環綠道、二綠郊野公園環綠道、淺山休閑綠道、長城文化帶綠道、大運河文化帶綠道、西山永定河文化帶綠道和潮白河生態綠道十條市級品牌綠道，同時鼓勵特色區級及社區綠道未來補充納入。

其中環二環綠道作為最具古都歷史文化魅力的綠道，串聯了明城牆遺址公園、金中都公園、雍和宮—國子監—地壇公園、天壇公園等重要節點，規劃全長約33公裡，現已建成約27公裡，未來將通過城市慢行系統綠道化改造方式打通現存5處斷點，實現全線貫通。

二綠郊野公園環綠道依托溫榆河、大運河、涼水河、北宮森林公園、西山風景區等城市重要藍綠空間而建，規劃定位為百公裡特色騎行道和水韻林海最美體驗道，全長約200公裡，目前建成長度已過半，未來將隨二綠地區減量提質規劃實施加快推動約49公裡的新建綠道和約46公裡綠道化改造，為市民提供親水、入園、游山、觀城等豐富體驗。

今年重點建設西山綠道石景山段等

《規劃》鼓勵區級及社區綠道的個性化，並提倡因地制宜進行綠道化改造。同時針對不同區域游徑鋪裝材質提出分類引導，強調堅持生態環保與親自然性，優化游徑路面色彩與材質。

《規劃》提出力爭一年有亮點，三年上台階，十年全面實現，通過建立長效機制，分類型、分區域、分年度做好項目謀劃和實施建設。今年重點建設綠隔地區公園環綠道（朝陽段）一期、西山綠道（石景山段）等。

同時《規劃》提出加快制定全市綠道系統建設三年行動計劃，與首都花園城市建設緊密銜接，搭建綠道重點建設項目庫，不斷提高人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

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