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北京三項修訂版油氣地方標准4月1日實施 加嚴排放監管

2024年03月31日11:42 | 來源:人民網-北京頻道
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人民網北京3月31日電 (記者李博)4月1日起,北京市新修訂的《儲油庫油氣排放控制和限值》《油罐車油氣排放控制和限值》《加油站油氣排放控制和限值》三項油氣地方標准正式實施,將進一步加強儲油庫、油罐車和加油站等污染源油氣排放控制,減少揮發性有機物排放,助力北京減污降碳,改善空氣質量。

業內專家介紹,揮發性有機物(VOCs)是細顆粒物(PM2.5)和臭氧(O3)共同前體物,儲油庫、油罐車和加油站油氣排放作為VOCs重要來源之一,須對其排放嚴格控制。2003年,北京市率先在全國發布了“儲油庫、油罐車、加油站油氣排放控制和限值”三項油氣回收地方標准,並陸續進行了修訂,為北京市油品儲運銷行業揮發性有機物治理提供了標准支撐,推動了油品儲運銷行業揮發性有機物過程管理,油氣回收效率超過80%,取得了減排效益。

2020年,國家修訂發布了《儲油庫大氣污染物排放標准》《油品運輸大氣污染物排放標准》《加油站大氣污染物排放標准》三項國家油氣標准,對減少儲油庫、油品運輸工具和加油站油氣揮發性有機物排放提出了新要求。“對標國家要求,北京市對原三項油氣地方標准進行了修訂,明確排放控制要求,確定排放限值,進一步削減油氣VOCs排放。”北京市生態環境局機動車排放管理處秦鑫介紹。

具體來看,新標准在多個方面進行了加嚴和細化。排放限值方面,新標准在原有基礎上進一步降低了油氣排放濃度限值,對於超標排放行為將進行更加嚴格的判定和處理。控制要求方面,新標准增加了油罐車、管道收油密閉控制要求,優化了油品儲存方式和浮頂罐運行管理要求,並完善了管道發油控制要求,確保油氣排放全程控制。新標准還增加了泄漏檢測與修復要求,採用紅外檢測等先進技術手段,提高泄漏檢測准確性和及時性。

此次標准修訂,北京市在全國率先提出了加油槍與膠管殘油限值、加油站油氣回收系統兼容升級等要求,目前已在海澱、通州、大興等區開展相關試點工作。

加油站更換加油槍。人民網記者 李博攝

記者在通州區一加油站看到,多個加油機的加油槍已更換為車載加油油氣回收系統(ORVR)兼容型加油槍。北京市生態環境保護科學研究院大氣環境與污染防治研究所所長黃玉虎介紹,隨著國六B排放標准實施,具有車載加油油氣回收系統的汽車越來越多,該系統能實現車輛自主收集加油過程中從油箱中揮發出來的油氣,但與加油站現有加油油氣回收系統會出現功能重疊,為提升兼容性,更高效回收油氣,要在加油站更換ORVR兼容型加油槍。

加油站運營企業負責人表示,將嚴格按照新標准要求進行改造和提升,加強內部管理,確保油氣排放達標。同時將積極採用新技術、新工藝,提高油氣回收效率。

在豐台某儲油庫,記者了解到該單位也已按照新修訂標准開展相關工作。北京市機動車排放管理事務中心副主任劉明宇表示:“針對儲油環節,我們在標准中增加了罐頂通氣孔排放限值,VOCs排放不應超過4000μmol/mol,還把航空煤油也加入到儲油庫管控范圍內。通過新標准的實施,可確保北京市儲油庫揮發性有機物排放控制水平處於全國前列。”

據介紹,新標准實施后,北京市生態環境部門將加強對全市儲油庫、油罐車、加油站監管,強化執法,確保標准嚴格落實,推動空氣質量持續改善。

鏈接:車主盡量避開高溫時段 錯峰加油

北京市生態環境部門提示:白天高溫時段油氣揮發趨勢較強,更易產生VOCs污染。當車輛集中加油時,車輛在怠速狀態下會排放更多污染物,同時回收的油氣容易造成加油站埋地油罐罐壓瞬時升高,形成超壓排放,造成VOCs污染。

生態環境部門倡導廣大車主錯峰並盡量避開高溫時段加油,減少VOCs污染,共同助力首都空氣質量改善。

(責編:李博、高星)

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