人民網北京3月7日電 （記者李博）目前，備受關注的北京東六環入地改造工程已實現全面復工復產，項目整體進入明挖段攻堅與隧道配套設施安裝階段，向著開通目標全力沖刺。

東六環改造是北京市重點工程，項目位於城市副中心，南起京哈高速施園橋、北至潞苑北大街疃裡橋，全長約16公裡，分為直接加寬與入地改造兩部分，加寬部分將現狀雙向四車道拓寬改造為雙向六車道﹔入地改造部分將京津公路至潞苑二街段約9.2公裡改建為地下隧道，其中盾構段約7.4公裡，全線還設置互通立交4座，橋梁9座。道路等級為高速公路，雙向六車道，設計時速80公裡/小時。

北京東六環改造工程建設方首發建設公司相關負責人介紹，西線、東線盾構隧道分別於2023年6月28日和8月21日實現貫通，目前工程已進入明挖段主體結構施工，同時展開隧道內部結構及附屬工程施工，以及機電工程消防管道及下倉強電支架等安裝。

北京東六環改造工程明挖段施工。 人民網記者 李博攝

在北京城市副中心京津公路土橋立交北側地上，東六環改造工程明挖段正開展主體結構施工。記者在現場看到，5台塔吊揮舞長臂吊裝物料， 400名工人進行鋼筋綁扎、模板搭設、錨索等作業，加緊推進主線隧道明挖段行車層基礎施工。北京城建東六環改造工程3標段副經理葛書健介紹，“我們於2024年春節前完成了圍護結構、土方外運九成工程量，以及第1至2倉主線隧道結構施工。春節后標段全面復工復產，正加快推進主線隧道施工，全力打造精品工程。”

北京東六環改造工程配套設施施工。 人民網記者 李博攝

東六環改造地下隧道內，配套設施施工同步展開。記者在現場看到，首發集團雲星宇公司施工人員正在進行隧道消防系統、供配電系統和通風系統安裝作業。首發雲星宇公司工程中心北京區項目經理吉翔介紹，全線總計有300多套射流風機，其中盾構段有200多套，目前已完成了112套射流風機連接件安裝。“我們還將安裝隧道空氣淨化系統，最大限度降低對地面景觀的影響，實現綠色低碳。此外，還會安裝近800套噴淋系統閥組，隧道內相隔5米設置一個噴頭，實現全隧道覆蓋，如遇火情等可自動啟動運行，第一時間開展隧道救援，確保隧道內人員安全。”

北京東六環改造工程配套設施施工。 人民網記者 李博攝

“目前我們現場有七八十人在施工，消防系統預計四五月達到施工最高峰，將投入約180~200人，屆時我們人員將達到300余人，全力推進項目進展，為東六環改造整體工程早日竣工通車打下良好基礎。”吉翔說。

記者了解到，東六環改造工程建成后，原東六環地上車流將在地下隧道通過，過境貨運交通將被疏導至外圍高速公路。北京城市副中心各組團之間10余條東西向城市道路未來也實現貫通，從而有效縫合城市空間。原地上道路將變身六環高線公園，並改造成慢行系統，成為副中心居民休閑好去處。

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