人民網北京2月20日電 （記者董兆瑞）春節剛過，有著“地下北三環”之稱的北京地鐵12號線又傳新進展。記者從北京市重大項目辦和京投軌道公司獲悉，目前地鐵12號線車站及區間主體結構已全部完成，正在進行剩余附屬結構施工。設備安裝整體完成95%，正在開展車站系統聯調及動車調試工作。該線計劃於年內開通。

京投軌道公司三分公司工程部副部長陳劍波介紹，地鐵12號線全長約30公裡，西起西四環四季青橋南，東至東壩北街，是一條主要沿北三環東西向敷設的軌道交通干線，途經海澱、西城、東城、朝陽四個行政區，全部為地下線。全線共設21座車站，其中換乘站13座。建成通車后，可與4號線、5號線、8號線等12條線路實現換乘。

今天上午，記者在地鐵12號線三元橋站看到，車站主體結構以及公共區域的站廳層和站台層裝修施工已基本完成，工作人員正在進行換乘廳的裝修施工。車站以“京橋漣影”為裝修主題，進入車站仿佛走進一個現代藝術的空間。設計者巧妙地以立交橋為原型，通過現代設計手法，將縱橫交錯的流線形式融入其中，將為乘客帶來別樣的視覺享受。

記者了解到，未來，三元橋站將成為地鐵10號線、12號線和首都機場線的三線換乘車站。地鐵12號線的三元橋站也是“站城一體化”的車站。“該站是一座地下四層車站，埋深近30米，下面兩層為站廳和站台層，上面兩層則是商業空間。”北京住總集團12號線14標生產經理張小鬆說。

地鐵12號線穿越了北三環所有重要的交通節點，沿線大小橋梁達70多處，車站多位於橋區，可謂是“一橋一站”。“為提升乘客體驗感，所有橋區車站出入口充分考慮周邊乘客的出行要求和習慣，盡量靠近公交車站或現有市政設施布設，創建地下、地上均可通行的便利條件。”陳劍波說。

北京市重大項目辦安全質量處二級調研員曾維強介紹，今年北京在建地鐵線路共11條（段），建設總裡程222.1公裡。“包括地鐵12號線在內，春節期間，全市在建地鐵工程18個土建標段和3個機電設備標段共44個施工工點連續施工未停工，4200名人員堅守現場一線，擔負工程施工、現場安保值守和應急保障任務。”

據了解，2月20日起，全市在建地鐵85個土建標段、35個機電設備標段，陸續復工復產，2月25日實現全面復工復產，確保完成一季度投資建設任務“開門紅”和年度開通任務目標。

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