本報訊（記者 孫宏陽）假期最后兩天（10月5日、6日）將是返程高峰。昨天，鐵路部門開始發售10月5日火車票，進入返程售票高峰。記者從國鐵集團獲悉，鐵路部門將在9月27日至10月1日、10月4日至7日增開200列夜間高鐵，車票已陸續開始發售，盡最大努力滿足旅客出行需求。

　　據統計，9月13日至20日，鐵路部門已發售火車票1.5億張。國鐵集團客運部負責人介紹，從昨日已發售的10月5日火車票情況來看，沈陽至北京、青島至北京、成都至西安、青島至上海、南昌至上海、南昌至深圳、成都至廣州、成都至北京、南昌至廣州、貴陽至廣州等方向車票緊俏﹔北京至西安、北京至太原、北京至深圳、成都至重慶、深圳至武漢、深圳至長沙、長沙至深圳、廣州至南寧、長沙至上海等方向部分車次仍有余票﹔北京至上海、北京至南京、北京至青島、上海至北京、上海至武漢等方向各車次余票充足。

　　該負責人介紹，根據售票數據和運輸能力，鐵路部門將在假日運輸期間，增開跨鐵路局集團公司的直通旅客列車320列，包括日間高鐵14列、夜間高鐵200列、普速旅客列車106列。其中，夜間高鐵的主要方向為京滬、京哈、京廣、滬昆、廣深高鐵等熱門緊張區段。各鐵路局集團公司將進一步挖掘運輸潛力，在鐵路局管內增開短途旅客列車，盡最大努力滿足旅客返程購票需求。

　　據介紹，10月4日前后，各個方向余票相對充足，旅客也可選擇錯峰返程﹔對返程時間有剛性需求的旅客，如果沒有買到車票，可通過候補購票、中轉換乘的方式，提高購票成功率。

　　鐵路部門提示，利用互聯網或手機客戶端購票的旅客，鐵路12306網站（含客戶端）是官方唯一火車票網絡售票渠道，且不收取任何附加費用，請旅客們通過官方渠道購票，保護自身合法權益和個人信息安全。

　　權威說法

　　第三方平台任何加速包都無法實現優先購票

　　國鐵集團客運部負責人提示，今年假期時間長，給旅客行程調整、錯峰出行提供了更多選擇空間。旅客如果沒有買到出行高峰時段的車票，可以選擇購買10月1日前后時間出發、10月4日前后時間返程的車票，非高峰時段各方向余票相對充足。

　　針對近日網民關注的票價優惠政策問題，該負責人介紹，目前，按照《鐵路旅客運輸規程》相關規定，鐵路部門仍然實行面向兒童、學生、殘疾軍人、傷殘人民警察、消防救援隊伍殘疾人員等5類人員的票價優惠政策。

　　針對一些第三方平台宣稱“提供‘低速’‘高速’‘光速’等不同價格的搶票加速包，用戶購買加速包可以優先購票，購買價格高加速包的用戶可以排在價格低加速包的用戶前面”的說法，該負責人強調，任何用戶沒有優先購票權，在第三方平台購買的任何價格的加速包，都無法實現優先購票。一直以來，鐵路部門堅持公平公正原則，採取技術手段等方式全力維護廣大旅客合法權益和正常售票秩序，通過對12306系統實時監測和大數據分析，一旦發現購票行為異常的用戶，將對其採取限流措施。當有人退票等原因產生新的票額時，鐵路12306系統會優先滿足候補購票訂單，按照旅客提交訂單的先后順序進行兌現，不收取任何附加費用。

　　鐵路部門提示，旅客要想提高購票成功率，可提前查詢車票始發站起售時間，第一時間購票，如果沒有買到，及時提交候補購票訂單﹔務必在鐵路官方售票渠道購票，不要相信第三方平台的宣傳，以免帶來經濟損失和個人信息安全風險。

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