本報北京8月27日電 （記者王昊男）北京近日發布《關於繼續優化調整公交專用車道通行管理的通告》，自2023年9月1日起，繼續優化調整部分公交專用道通行管理措施，其中二環主路將全線取消公交專用道。

　　今年6月1日，北京市推出公交專用道第一批優化調整措施，涉及14條道路。據交管部門監測，第一批優化調整措施實施以來，公休日和法定節假日早晚高峰社會車輛通行效率總體提升，公交運行速度略有下降，但影響不大。

　　第二批優化調整措施主要集中在3方面：一是對三環路以外的公交專用車道（隻准公交車通行的道路和BRT1、BRT2、BRT3運行道路除外）及京開高速主路、京藏高速主路、阜石路3條延伸至二環的公交專用車道調整為工作日（含法定節假日調休的工作日）啟用，公休日和法定節假日不啟用﹔二是取消二環路主路公交專用車道，對公交車站施劃公交車停靠站標線﹔三是打通三環路公交專用道斷點，推進專用道連續性，保障公交優先。

　　北京市公安局公安交通管理局民警李磊介紹，北京二環主路公交專用道普遍設置在公交車站處，此次取消二環主路公交專用道后，交管部門將在公交車站施劃公交車停靠站標線，進一步明確公交車停靠位置，保障公交車運行順暢。

　　目前，北京市交管、交通部門正在按照第一批優化調整模式，結合公交專用車道優化調整內容，改造完善相關交通標志、標線等交通設施，增加“工作日”輔助標志，同步調整電子警察抓拍時間。同時，公安交管部門將增加路面警力投入，動態調整崗位設置，加強交通維護疏導。

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