人民網北京7月29日電 （記者李博）7月28日，北京公交集團發布了《駕駛員行車安全數字畫像》，根據系統自動計算得出駕駛員得分，並分為模范駕駛員、安心駕駛員、一般駕駛員和重點關注駕駛員“四個級別”。通過繪制駕駛員安全行車數字畫像，顯性化不同駕駛員的行為特征，科學精准識別駕駛員風險等級，為駕駛員培訓和日常管理提供科學支撐。

北京公交集團安全服務部副經理劉飛表示，傳統的駕駛員安全管理過於依賴經驗，在日常培訓中缺乏針對性，對於重點人員的識別多依賴於違章和事故等事后數據，難以真正實現事前預防。隨著科技系統不斷應用，以及公交集團大數據、互聯網等發展，北京公交積累了大量的數據資源，也給駕駛員安全管理帶來了新的思路，即構建駕駛員行車安全數字畫像。

“我們借助北京公交內部數據湖全面提取匯總駕駛員80余項數據信息，包含駕駛員個人基礎檔案、安全運營、駕駛操作、服務評價、預警監測，身心健康，專業技能、績效考評等多種綜合數據信息。”劉飛說。

面向未來，北京公交將不斷提升駕駛員行車安全數字畫像的科學性和全面性，依托數字畫像，實現駕駛員的精准識別、精准教育和精准管理，最終實現駕駛員管理模式的數字化變革。

當日，北京公交集團還舉行了2023年“金、銀方向盤獎”頒獎儀式，共有168名駕駛員獲得安全行車最高榮譽“金方向盤獎”，1055名駕駛員獲“銀方向盤獎”。

北京公交集團介紹，“金方向盤獎”標准為男駕駛員安全行駛裡程累計達到100萬公裡、女駕駛員達到80萬公裡﹔“銀方向盤獎”標准為男駕駛員安全行駛裡程累計達到60萬公裡、女駕駛員達到50萬公裡。今年是北京公交頒發“金方向盤獎”的第十年，截至目前，共有1293名駕駛員獲“金方向盤獎”，安全行駛總裡程近12.3億公裡，10862名駕駛員獲“銀方向盤獎”。

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