本報北京7月3日電 （記者賀勇）近日，位於北京海澱區的京張鐵路遺址公園一期正式對外開放。這標志著“增加觀景點，豐富公園觀景視角，發揮城市綠廊作用，探索共建共治共享創新機制，打造首都的綠色客廳”的建設願景正在實現。

　　京張鐵路建成於1909年，是第一條由中國人自主設計建造的國有干線鐵路。2019年12月30日，京張高鐵開通運行，北京市區段從北京北站出站后，在學院南路至北五環之間採用地下隧道方式通行，入地后原地面空間改造為約9公裡長的京張鐵路遺址公園。

　　該公園在建設過程中，充分保護京張鐵路遺跡、發掘並恢復老京張鐵路正線、恢復部分道口、修復相關重要遺址，並將京張鐵路特有的人字坡設計、歷史故事融入展示設計中。同時，該公園利用沿線舊鐵軌、道岔、機車等鐵路元素，設置火車聲響互動裝置、火車轉盤景觀。公園還新建了1個標准足球場、1個五人制足球場、2個籃球場等體育設施，修建蹦床區以及智能化健身廣場，豐富城市公共活動場景。

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