人民网北京10月15日电 （记者董兆瑞）10月14日上午，随着工作人员将首批烃基生物柴油注入试点车辆，标志着烃基生物柴油国内试点推广在北京海淀区率先落地见效。记者了解到，首批交付的烃基生物柴油将加注于中国航油北京机场范围内地面车辆、海淀区内环卫市政车辆等。

据了解，烃基生物柴油是将地沟油、棕榈酸化油、酸败油等废弃油脂进行加氢脱氧生产而来，化学成分与柴油组分非常接近，可与柴油任意比例调和，是生物能源产业的战略性产品。这也意味着地沟油将变废为宝。

2023年11月，国家能源局发布了《关于开展生物柴油推广应用试点示范的通知》，今年4月初，包括本次启动的北京市海淀区在内的22个试点项目成功入选，其中由北京海淀区国有资产投资集团有限公司所属企业—北京海新能源科技股份有限公司参与申报与后期建设的北京海淀区试点与山东莒县生物柴油试点项目皆成功上榜。

本次启动的海淀区试点项目将在区域内构建起一个餐厨废弃油脂收集－运输－预处理－生产－回用的全产业链闭环应用场景。在原料收集端，海新能科联合金拱门（中国）、百胜（中国）、中京征和等企业，完成原料端餐厨废弃油脂的收集、运输，从源头上解决了废弃油脂回流餐桌的问题，并通过预处理工艺为后续加工制造做好充分准备。

在生产加工端，海新能科利用先进的生产技术将餐厨废弃油脂加工成高品质的烃基生物柴油，再由中国石化北京石油分公司、中国航油石油股份有限公司提供B10柴油掺混技术支持，将烃基生物柴油按10%的比例掺混石化柴油成为B10柴油，回用于试点示范车辆。

在产品应用端，首批交付的烃基生物柴油加注于中国航油北京机场范围内地面车辆、海淀区内环卫市政车辆，以及金拱门（中国）、百胜（中国）、中京征和等企业的运输车辆，并逐步在区域内交通运输领域扩大推广使用，最终形成北京市践行低碳发展理念的生动实践。

“本次建立的全链条闭环管理的运行体系，不仅有助于从源头上解决地沟油回流餐桌问题，保障公众食品安全。同时，生物柴油作为可再生能源还可以减少对化石燃料和进口资源的依赖，对实现‘双碳’战略目标具有重要意义。”北京市海淀区国有资产投资集团有限公司党委书记、董事长张国斌表示。

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