“五一”假期，不少市民游客将北京车展作为假期游览目的地。记者 潘之望摄

　　本报讯（记者 赵语涵）2024（第十八届）北京国际汽车展览会（北京车展）昨天在北京中国国际展览中心（顺义馆）圆满闭幕。记者从组委会获悉，本届北京车展在国展顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观，其中国际观众达2.8万人次。

　　昨天早9时，在中国国际展览中心（顺义馆）南广场，记者看到有不少观众赶来“顶门”入场。“我们前两天出去玩了，赶在最后一天来逛逛车展，如果有合适的优惠就现场下单。”市民陈女士和丈夫最近正好有换车需求，因此一大早就赶到会场。展馆内多个展台销售人员告诉记者，本次车展恰逢“五一”假期，客流日日火爆。不少参展商现场收获丰富订单或累积了诸多意向客源，大量观众拿到了限时优惠或看到了心仪的爱车，大家都表示“收获满满”。

　　北京车展吸引了国内外知名汽车品牌携全新产品高规格参展，展会展出全球首发车117台、概念车41台、新能源车型278个，新能源汽车已经站上绝对C位。其中，自主品牌百花齐放，产品矩阵不断升级，电动化、智能化底层技术不断成熟细分。国际品牌油电之路齐头并进，不少国际传统车企加快电动化转型，纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车（氢能汽车）等新品纷纷亮相。

　　本届北京车展还吸引了来自中国、美国、德国、法国、日本、韩国、荷兰、比利时、意大利、瑞士、马来西亚、新加坡、越南等13个国家近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展。参展汽车供应链上下游企业纷纷带来最新产品和技术，覆盖自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个领域。从产业化到规模化，从市场化到全球化，汽车行业整车和零部件企业供应链关系正由垂直转向共生，正在重构全球产业链供应链。

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