人民网北京12月30日电 （记者董兆瑞）北京轨道交通线路再上新！今日首班车起，北京地铁17号线北段（工人体育场—未来科学城北）、16号线剩余段（榆树庄—宛平城）、11号线西段剩余段（金安桥—模式口）开通试运营，16号线苏州街站同步投入运营。记者了解到，三段地铁新线开通后，北京城市轨道交通运营车站达490座，换乘车站增至83座，运营总里程达836公里，总里程数跃居全国第一。

地铁17号线北段西坝河站。人民网记者 董兆瑞摄

从未来科学城北到工人体育场仅需31分钟

地铁17号线北段全长24.9公里，共设车站10座，自北向南分别为未来科学城北、未来科学城、天通苑东、清河营、红军营、望京西（暂缓开通）、太阳宫、西坝河、左家庄、工人体育场站，其中太阳宫站可换乘10号线。该线将服务北七家、天通苑、北苑等重点居住区，同时能够支持和带动未来科学城、望京、三里屯等办公区域的发展。

地铁17号线北段天通苑东站。人民网记者 董兆瑞摄

记者注意到，17号线北段各车站结合周边特征或文化选取了不同的主题色彩，可谓是“多巴胺装修”。如天通苑东站位于居住区，该站装修便选取了象征万家灯火的橙色，乘客站在站厅抬头看，还能看到一座“翻转的城市”。西坝河站装修则结合了坝河文化，根据水的意象选择了淡青色调，从古代玉器中提取的鱼则“跃”上了墙壁。而未来科学城站选取了具有未来感的蓝色作为主色调，乘客抬头便可以望见“苍穹”。

据了解，地铁17号线是一条8A编组的“大站快车”线路，具有运输能力大、旅行速度快等特点。据交通部门初步测算，早高峰从天通苑地区前往10号线乘车，与平行的5号线北段相比，乘坐17号线预计可节省10分钟左右，从未来科学城北站到工体站全程只需31分钟。17号线北段的开通将缓解5号线高峰客流压力。

地铁17号线北段太阳宫站。人民网记者 董兆瑞摄

京港地铁相关负责人介绍，根据客流预测，17号线北段日均客流约为15.8万人次。17号线北段将采用单一交路组织行车，工作日早高峰最小行车间隔为6分钟，平峰、晚高峰及双休日全天最小行车间隔为8分钟。上行（工人体育场—未来科学城北）工人体育场站首班车为5：55，末班车为22：58；下行（未来科学城北—工人体育场）未来科学城北站首班车为5：20，末班车为22：30。

16号线苏州街站同步开通 可与10号线换乘

地铁16号线剩余段在既有16号线的基础上向西延伸2站，分别为洪泰庄、宛平城站。作为北京市轨道交通路网中一条南北向骨干线路，16号线全线贯通后，北起北安河，南至宛平城，全长48.9公里，串联起海淀高新技术集中区、中关村地区、丰台科技园等重要城市功能区，日均客运量预计约为40万人次。

地铁17号线北段工人体育场站。人民网记者 董兆瑞摄

与此同时，16号线苏州街站也同步开通运营，并与10号线实现换乘。据了解，为方便乘客换乘，16号线苏州街站站厅层四角修建了4组“F”形换乘通道，最短换乘通道仅15米长，换乘时间约1分钟。预计16号线苏州街站全日进出站客流可达3.3万人次，换乘客流可达5.5万人次，将是一座大客流车站。

走进宛平城站，暖红色调的车站装修不禁唤起了人们的“红色记忆”。车站的装饰两幅壁画大有玄机，采用了三角折面设计，进行立体作画，从一侧看是卢沟晓月和千姿百态的卢沟桥石狮子，随着角度的变化则又呈现出红旗飘扬、灯笼高挂的画面。而苏州街站的装修则融入了传统中式江南建筑的特点，蓝天、白墙、窗景、灰地，打造出独特的江南街景。

地铁17号线北段开通试运营。人民网记者 董兆瑞摄

据了解，16号线贯通后，将采用单一交路组织行车，工作日早晚高峰最小行车间隔为6分钟，平峰及双休日全天最小行车间隔为8分钟，单程运行时间约83分钟。上行（宛平城—北安河）宛平城站首班车为5：00，末班车为22：39；下行（北安河—宛平城）北安河站首班车为5：13，末班车为22：34。

此外，地铁11号线西段剩余段（金安桥—模式口）也同步开通试运营，线路新增模式口站，进一步便利了周边地区居民出行。同时，市民也可乘坐地铁前往模式口历史文化街区。

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