《北京市进一步促进无障碍环境建设2019-2021年行动方案》印发

北京全市首次开展无障碍环境专项提升 无障碍公交配置率将达80%

明确3个重点整治区域、4个重点领域、17项重点任务

2019年11月26日23:51  来源:人民网-北京频道
 

人民网北京11月26日电(孟竹) 11月26日,《北京市进一步促进无障碍环境建设2019-2021年行动方案》新闻发布会召开。《北京市进一步促进无障碍环境建设2019-2021年行动方案》于近日印发(以下简称《行动方案》),这标志着北京市首次开展全市范围内的无障碍环境专项提升行动。记者注意到,行动方案明确了17个方面的重点整治任务,盲道、人行道、地面公交、商场超市餐厅、政务服务窗口、居住社区等均被列入。

聚焦3个重点整治区域、4个重点领域、17项重点任务

城市无障碍公交车配置率有望达到80%

北京市无障碍环境建设专项行动工作组副组长、北京市残联党组书记郭旭升介绍,为了确保《行动方案》精细化实施,北京市首次建立了无障碍信息化台账。《行动方案》提出,以北京2022年冬奥会和冬残奥会场馆周边、四环路以内地区、城市副中心为3个重点整治区域;以城市道路、公共交通、公共服务场所、信息交流4个方面为重点整治领域;以盲道、人行道、地面公交、轨道交通、公共停车场、政务服务窗口、宾馆酒店、商场超市餐厅、医疗机构、学校、银行、文化体育休闲场所、公园景区绿地广场、公共厕所、居住社区以及媒体服务、生活服务等17项为重点整治任务。

北京市交通委员会副主任孟桥介绍,地面公交方面,北京市地面公交线路现在有1000余条,中途车站有4万余个,公交车辆23000余辆。其中,已经具有无障碍设备的公交车有12000千辆,占比超过了50%,涵盖了615条线路。城区公交车无障碍配置率约为51%。《行动方案》明确,确保现有无障碍公交车标识清晰,坡板、轮椅固定装置有效使用。逐步增加无障碍公交车,实现城市无障碍公交车配置率达到80%。升级完善导乘信息系统,努力实现公交车内外使用语音和字幕报站。

公共停车场方面,北京全市实现备案的经营性公共停车场现有3040个,其中按照规定设置无障碍停车位的停车场的数量达到了2463个。根据《行动方案》,对已备案的公共停车场、配建停车场和驻车换乘停车场,须按规定比例和标准就近设置无障碍停车位,并在显著位置设置标识。

轨道交通方面,在2018年的无障碍摸底调查中,北京地铁车站的无障碍设施合格率超过90%,车辆无障碍设施合格率在99%以上。《行动方案》指出,优化轨道交通车站内外、公共停车场无障碍标识系统,加强无障碍电梯、无障碍停车位等设施的日常维护。

政府服务中心方面,应在建筑物入口或显著位置设置楼内示意图,在重要信息提示处设置语音播报、电子显示屏等。另外,《行动方案》明确,将居住区无障碍改造纳入老旧小区综合整治、背街小巷环境整治提升和美丽乡村建设规划中统一实施,居住建筑出入口应设置无障碍坡道和轮椅回转空间。

校园无障碍环境建设方面,各类学校普通教室根据实际需求配置供乘坐轮椅学生使用的课桌;主要教学及生活用房所在建筑内至少设置一处无障碍卫生间或厕位。宾馆酒店方面,按照相关标准,星级宾馆酒店应按1%-2%比例设置无障碍客房,连锁型快捷酒店应至少设置1间能够方便乘坐轮椅人士住宿的客房。二类以上公共厕所应设置独立的无障碍卫生间。

手机导航、电子地图等无障碍信息服务有望推出

2020年基本完成无障碍环境整治任务

郭旭升介绍,本次行动首次由市政府主要领导挂帅,成立了由市政府主要领导任组长、市委市政府分管领导共同担任执行组长、34个委办局、16个区领导组成的工作组。这是首次开展全市范围无障碍环境提升,在聚焦重点区域、重点领域、重点任务的同时,其他区域和行业领域也要开展专项行动。同时,结合全市无障碍环境摸底调查,建立覆盖全市的无障碍设施点位台账,形成信息化、常态化、精细化的上账销账管理,保障无障碍设施纳入城市精细化治理体系,并为推进手机导航、电子地图等无障碍信息服务奠定基础。据了解,北京市统一的“北京市无障碍环境建设信息管理系统”于今11月26日上线试运行。

记者了解到,2019年年底前要摸清底数,通过开展全市无障碍设施自查、排查,梳理无障碍设施问题,建立问题台账,制定整改工作计划。2020年重点整改问题,根据整改工作计划,集中开展无障碍问题整治,全面落实专项行动重点任务,补齐设施短板,实现应改尽改,基本完成无障碍环境整治任务。2021年,重点是整体提升,继续完成2020年没有完成的任务,确保全市无障碍环境的规范性、适用性、系统性水平显著提升。

在专项行动中,将动员全社会参与,监督落实情况。引入无障碍监督员、无障碍专家、无障碍专业机构进行业务监督;号召各级党代表、人大代表、政协委员、新闻媒体和社会公众共同参与无障碍环境建设监督工作;完善与12345市民服务热线联动机制,畅通无障碍设施问题的投诉举报渠道,及时发现问题、整改落实、监督检查。

对于新建、在建工程项目,将加强源头治理,完善新(改、扩)建工程项目无障碍审查机制。占用、损毁无障碍设施行为将纳入相关执法部门常态化管控,坚决纠正、查处各类违法行为。

(责编:孟竹、高星)

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