通州至北三县公交昨开通 执行常规公交票价

2018年02月06日07:20  来源:北青网
 
原标题:通州至北三县公交昨开通

  本报讯(记者 李泽伟)昨天早上,通州到北三县的燕郊、大厂的3条常规公交线路893路、894路和822路正式开通运行。早晚高峰期间,从燕郊、大厂可以40分钟到达位于通州的6号线终点潞城站,实现跨省公交和北京市内地铁无缝接驳。

  昨天早上7点多,在潞城地铁站西南口的公交站里,893路、894路和822路分别抵达,还有车辆不断从这里出发。北京青年报记者了解到,这些线路最短发车间隔6分钟,最长发车间隔30分钟,从始发站抵达潞城地铁站时间大约40分钟左右,票价执行常规公交票价,并享受刷卡乘车优惠政策。后期随客流增长,北京市公交集团还将通过延长发车时间、增加发车班次等措施减少乘客等候时间。

  这3条新线路正式运营后,原有的快专62路、快专102路、快专111路停止运营。北京公交集团线网中心副经理季欣荣介绍,和原来的线路相比,新线路车次增多,快专每天高峰只有两班车,而至燕郊的893路、894路配备了7部车,至大厂的822路配备11部车,发车间隔仅为几分钟。同时,票价也更便宜了,快专111路不能刷卡,单程票价10元,822路单程票价5元,刷卡还可享受折扣。

  通州区相关负责人介绍,这些公交线路前期经过认真调研,燕郊和大厂居民反映,每天高峰期从北三县开车到潞城站停车,再换地铁进城,不仅造成路上拥堵,地铁站附近停车也不容易。此次开通常规高峰公交线路,主要是为了满足燕郊、大厂乘客的公交接驳需求。公交站点覆盖了北三县人口较多的区域,比如822路沿途有6个大型社区,15个村镇,可服务人群在15万人左右。据介绍,昨天早上6点半抵达潞城站的首班车运送乘客73位,随着宣传的深入,更多老百姓会知晓这条线路,乘客预计将增多。主责部门也会根据这一情况,调整发车间隔,春运期间,还会增加车辆投入。

  为了方便乘客候车,在潞城地铁站南侧新落成的公交场站里,每天会有至少5辆车等候,尽量保证乘客从地铁站出来后就能上车,实现地铁和公交无缝接驳。通州区相关负责人介绍,为确保新开通线路公交车便捷顺利进站,还将持续开展对潞城地铁站周边交通秩序整治,将综合运用视频抓拍、路面巡控与车辆清拖等多种执法手段,努力解决这一区域车辆乱停乱放的问题。

  北青报记者了解到,下一步,通州将与市有关部门研究,进一步梳理北三县与北京城市副中心公共交通出行需求,科学规划线路,不断优化公交线网、拓展公交路网,方便居民公交出行。

  摄影/本报记者 魏彤

(责编:尹星云、高星)

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