東三環國貿橋區車流如織，一叢叢盛開的粉月季形成花廊。 記者 劉平攝

　　秋高氣爽，北京迎來了一年之中最美的季節。細心的市民會發現，曾在今春刷屏社交網絡的環路月季，又一次“爆花”了。

　　月季真的能月月盛開嗎？為什麼在當下還能集中“爆花”？接下來，北京的月季又將帶給大家什麼驚喜？

　　科學管理讓月季精准“爆花”

　　車行至國貿，灰色的鋼筋水泥橋區仿佛鑲上了粉色花邊，一叢叢粉月季從花箱裡探出來，秋天的美好扑面而來。

　　今年春天，很多北京市民知道了這種粉色花朵的名字——“約定”。它是一種北京自主培育的豐花月季，單枝著花量可達15朵至20朵。市園林綠化科學研究院植物研究所首席專家馮慧介紹，豐花月季的植株不高，花朵也不算大，但勝在整體效果很好。“爆花”的時候甚至隻見花朵不見葉，很適合用於環路、橋區的立體栽植。

　　四惠、四海等橋區的月季，眼下也正經歷今年的最后一次“爆花”。月季，顧名思義，能夠月月開花。但這並不意味著，它每一次綻放都能如春天那樣肆意。

　　經過一冬的休養生息，5月初，豐花月季迎來第一個“爆花期”，也是它一年之中最驚艷的時刻。花朵凋謝之后，會逐漸形成新的花芽，雖然月月都有花開，但稀稀拉拉，並不集中。

　　直到8月中下旬，北京的晝夜溫差增大，月季會迎來第二個舒適期。這次花謝后的修剪尤為重要，剪除殘花、避免結果，讓有限的養分集中用於花芽生長。再疊加合適的水肥管理，10月會再次迎來一次集中花期。

　　“智慧灌溉”讓月季自我養護

　　北京的環路上，從早到晚車輛川流不息。很少有車主見到有人給月季澆水、施肥，這些嬌嫩的花，為什麼長得這麼好？這跟智慧灌溉系統有關。

　　日前，北京日報記者來到木樨地橋，這是本市較早實現完整智慧灌溉應用的項目。“橋體花箱的空間特殊，且夜間上橋作業受限。”智慧灌溉系統的設計方景天下公司有關負責人介紹，針對這些難題，他們建立了由泵站、管網、分區閥門和滴灌末端組成的灌溉系統，並通過物聯網控制實現遠程分區管理。

　　系統持續監測土壤溫濕度等指標，當墒情達到設定條件時，會自動進行補灌，實現精准灌溉。該負責人介紹，在5月至9月植物生長旺盛期，智慧灌溉日均可節水約65%。傳統模式每天需要2至4趟水車，智慧灌溉模式下減少至每周1至2趟，單次灌溉作業時間也由8至12小時縮短至約0.5至1小時。隨著水車上橋頻次和人工現場作業減少，夜間作業、交通組織以及人員安全等方面的壓力也相應降低。

　　市園林綠化局城鎮綠化處相關負責人介紹，正在進行的四環路大修工程中，全線新建了50萬米的灌溉管道，將陸續上線由滴灌、噴灌等多種方式相結合的智慧灌溉系統，讓月季實現自我養護。

　　四環路月季花環下月建設完工

　　北京市園林綠化局城鎮綠化處相關負責人介紹，目前，京城干線道路月季帶達到了300多公裡，加上次支路的月季帶，總共有將近1000公裡。

　　當然，裝點北京環路的月季可不隻有“約定”，以四環路為例，足有幾十個品種。道路中央隔離帶主要種植“粉色達芬奇”“夏洛特夫人”“蒂娜”等攀爬月季﹔在橋區則要擺放花箱，主要種植“仙境”“粉色絕代佳人”“北京紅”“猩紅伯尼卡”“紅五月”等豐花月季。

　　值得一提的是，明年春天，四環路將呈現絢麗、不斷線的月季花環。

　　目前，四環路景觀提升工程仍在進行中。市園林綠化局城鎮綠化處相關負責人介紹，該工程用月季花作為主角，通過改造中央隔離帶、主輔路綠化帶，以及在重點橋梁中間擺放花箱，在匝道、護欄上懸挂花箱等方式，讓四環變成一個絢麗花環。

　　今年11月，四環路月季花環將閉環，預計共栽植各類月季71.3萬株。目前，中央隔離帶月季花帶已經完工，輔路花帶和主輔路之間的花帶正緊鑼密鼓地施工。（記者 朱鬆梅）