昨天，北京市啟動通州區永樂、應寺、西集三座綜合檢查站優化提升工程。北京市交通委介紹，項目主要通過通道擴容、流線優化、設施升級等提質舉措，破解東南片區進京難題，保障群眾跨城便捷出行，工程預計11月30日完工。

　　永樂、應寺、西集三座檢查站坐落於京津、京滬、京哈三條高速進京市界關鍵位置，是天津武清、廊坊及北三縣等區域群眾進京通勤的關鍵節點，也是支撐京津冀區域互聯互通、要素流通的重要交通節點。

　　市交通委介紹，隨著京津冀協同發展持續深化，跨區域車流量、群眾出行頻次逐年攀升，原有通道規模、查驗模式和配套設施已無法適配大容量常態化通行需求。本次三站同步升級改造，旨在有效盤活交通資源，打通跨城出行堵點。

　　本次改造堅持“一站一策、靶向提質”，結合各檢查站車流特點、區位條件和通行痛點，針對性優化通行體系，全方位提升查驗通行能力。

　　永樂檢查站重點優化進出站通行體系，新建主路進站匝道、勸返匝道，改造並新增出站匝道﹔剝離站內環保檢測工序，遠端布設環保管控設備，精簡貨車查驗流程。同時擴容通行通道，客車通道由9條增至10條，貨車通道由2條增至3條，新增3條落客安檢通道，並全面完善站區配套設施、提升站區整體風貌。

　　應寺檢查站改造將釋放主路通行空間，拆除主路封閉護欄、增設通行通道﹔優化大客車專屬查驗通道，外移環保檢測設備、精簡貨車查驗流程，規整車流通行流線。通道配置大幅升級，客車通道由5條增至7條，新增7條落客安檢通道，同步完成站區配套完善與環境提質工作。

　　西集檢查站主要是盤活主路通行資源，拆除封閉護欄增設通行通道﹔優化貨車查驗模式，將環保檢測移出站內通道，簡化查驗流程。擴容核心通行通道，客車通道由6條增至9條，新增2條落客安檢通道，並升級完善站區配套服務設施，優化站區環境。

　　檢查站改造工程施工周期為2026年8月28日至11月30日。項目全程遵循“保通優先、錯峰施工、壓茬推進”原則，採取主路、站內分區錯峰施工模式，保障施工期間道路不斷行，最大限度降低對市民出行的影響。

　　交通部門提醒，施工期間局部路段通行效率受限，建議市民優先選擇公共交通通勤﹔自駕出行需實時關注路況信息，提前規劃路線繞行。其中，京津高速進京車輛可提前從牛鎮、高村出口駛出繞行﹔京哈高速進京車輛可從廊坊香河出口駛離，或經首都環線高速轉京秦高速繞行進京。（記者 任珊）