市郊鐵路線網綠蔭如蓋。 本報記者 羅春曉攝

　　每逢夏日，京郊游都會成為不少市民的休閑選擇。記者從市域鐵路集團獲悉，隨著市郊鐵路線網逐步完善與票務便利化，部分線路客流呈上升趨勢，其中，懷密線、S2線周末休閑客流增幅超50%。

　　市域鐵路集團最新統計顯示，今年二季度，北京市郊鐵路線路整體客流環比增長30%。其中，懷密線、S2線周末休閑客流增幅超50%。

　　自2008年S2線開通以來，北京已先后開通S2線、城市副中心線、懷柔—密雲線和通密線共4條市郊鐵路，服務范圍覆蓋中心城區與遠郊多個生態涵養區及文化地標，逐步融入市民日常出行生活。

　　票務方面，北京市郊鐵路同時支持國鐵客票系統與市政AFC檢票系統，乘客可通過一卡通、億通行App、支付寶及鐵路12306購票乘車，享受與城市軌道交通合並的月累積折扣優惠。

　　【熱門線路乘車推薦】

　　S2線——化身清涼文化走廊

　　S2線作為國內首條利用既有鐵路開行的市郊鐵路，全長78.3公裡，目前設南口站、八達嶺站、延慶站、康庄站、沙城站5座車站，周二至周四開行列車2對，周五至周一及節假日開行列車3對。列車穿行於關溝峽谷，途經百年老站青龍橋，窗外是“人”字形線路遺跡，歷史與自然相映成趣。在八達嶺站下車，步行約1公裡即可登上萬裡長城。若想前往世界園藝博覽會，可在延慶站換乘Y10路內環公交到世園三號門站，步行600米即可到達景區。

　　城市副中心線——運河畔的文化快線

　　城市副中心線西起良鄉、東至喬庄東，全長63.7公裡，設良鄉站、北京西站、北京站、北京東站、中倉站、喬庄東站6座車站，日開行列車6對。它不僅承擔著房山、中心城與副中心之間的快速通勤功能，更是通往城市副中心文化新地標的便捷通道。

　　自喬庄東站出站，步行約百米換乘317路公交，或於周五至周日及節假日乘坐通游專線7路，即可直達北京藝術中心、北京城市圖書館、北京大運河博物館三大文化建筑。

　　懷柔—密雲線——黃金走廊直達山水秘境

　　懷柔—密雲線自北京北站至古北口站，全長144.6公裡，設北京北站、清河站、昌平北站、雁棲湖站、懷柔北站、黑山寺站、古北口站7座車站，日開行列車8對。它是兼顧通勤與旅游的“黃金走廊”，沿途山巒起伏、水庫如鏡。

　　在雁棲湖站下車，步行1公裡即達雁棲湖國際會都。若想探訪“京北第一古剎”紅螺寺，可在懷柔北站下車，打車約15分鐘（6公裡）便至。前往古北水鎮的游客，於古北口站下車后乘坐景區專線或打車約20分鐘，便能在司馬台長城腳下體驗北方古鎮與江南水鄉交融的夏夜風情。

　　通密線——串聯東北部生態慢游區

　　通密線由通州西站至密雲北站、懷柔北站，全長83.4公裡，設通州西站、順義站、牛欄山站、懷柔站、密雲北站、雁棲湖站和懷柔北站7座車站，日開行列車3對。它串聯起通州、順義、懷柔、密雲的生態旅游資源，是一條遠離喧囂的慢游線路。

　　在密雲北站下車，打車僅需10分鐘（3公裡）或換乘密6路公交，即可抵達冶仙塔旅游風景區。若想感受千年運河文化，可至通州西站，打車約20分鐘（4.6公裡）前往大運河文化旅游景區，體會南北水脈的厚重韻味。

　　隨著北京夏日氣溫攀升，市郊鐵路這種“坐著火車游京郊”的綠色休閑模式，正以其准時、便捷及沿途獨具的風景線，成為越來越多市民游客短途出游的首選。（記者 孫宏陽）