地鐵2號線開啟雙溫車廂模式。 記者 鄧偉攝

　　北京地鐵各線路日前全面開啟“清涼模式”。記者從北京地鐵了解到，今年夏季，北京地鐵公司所轄線路列車（除首都機場線外）啟用雙溫車廂。北京地鐵還將推進車站老舊空調設備更新改造，提升候車舒適度。

　　採用雙溫車廂模式后，地鐵列車強冷、弱冷車廂溫差固定為2℃。其中，地下線強冷車廂為24℃、弱冷車廂為26℃﹔地上線強冷車廂為23℃、弱冷車廂為25℃，並將結合天氣、客流等情況靈活調節車廂溫度。

　　由於各線車輛結構不同，強冷、弱冷車廂設置位置也有所不同。記者注意到，各線路基本採用了“兩頭強冷、中間弱冷”的模式。

　　今年起，1號線西單至大望路各站，將逐步更新空調設備。北京地鐵工程管理公司工程管理業務部副部長東升介紹，本次升級改造了站內400伏低壓成套設備和機電的通風、制冷核心設備設施，今年完成東單、永安裡、大望路三站改造，送風與制冷系統同步升級，空調換熱效率提高，夏季候車體感更舒適。（記者 李博）